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怎樣診斷轉(zhuǎn)向沉重故障?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-02
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    轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)缺油,潤(rùn)滑不良,轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)、橫直拉桿等球銷(xiāo)關(guān)節(jié)部位和軸承調(diào)整過(guò)緊,轉(zhuǎn)向
節(jié)銷(xiāo)銅套油道堵死,黃油無(wú)法注人而于磨,前束不準(zhǔn)、輪胎氣壓較低、前軸變形以及動(dòng)力傳
遞桿上的兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)十字軸軸承銹蝕、損壞而增加了滾針滾動(dòng)的阻力,以上情況都會(huì)引起轉(zhuǎn)
向沉重。
    診斷時(shí)需頂起前軸,拆下直拉桿…端,使之與搖臂分開(kāi).轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)檢查:若感到輕松,可扳動(dòng)前輪,使其偏轉(zhuǎn);如感到阻力很大,應(yīng)檢查直拉桿球銷(xiāo)及止推軸承等處是否缺油或磨蝕損
壞;如扳動(dòng)前輪很輕松,則檢查前軸或車(chē)架是否有彎曲變形、前束是否合乎規(guī)定值、輪胎氣壓是
否充足。如果轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)有松緊不均、或內(nèi)部有卡滯之感,應(yīng)拆下轉(zhuǎn)向機(jī)分解檢查其蝸桿與搖
臂軸上的雙銷(xiāo)配合狀況。根據(jù)上述情況按技術(shù)規(guī)范分別進(jìn)行調(diào)整修復(fù)。轉(zhuǎn)向沉重故障分析見(jiàn)
圖68,轉(zhuǎn)向器常見(jiàn)故障分析見(jiàn)表310


回答者:網(wǎng)友
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故障原因: 1) 儲(chǔ)油罐缺油或油液高度低于規(guī)定要求。 2) 各油管接頭處密封不良, 有泄漏現(xiàn)象。 3) 轉(zhuǎn)向液壓回路中滲入了空氣。 4) 油管變形、 油路堵塞。 5) 動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵傳動(dòng)帶張緊力不足, 傳動(dòng)帶打滑。 6) 動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部磨損、 泄漏嚴(yán)重, 使油泵輸出壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。 7) 油泵內(nèi)調(diào)壓器失效, 使輸出壓力過(guò)低。 8) 轉(zhuǎn)向控制閥、 動(dòng)力油缸內(nèi)部泄漏。 9) 轉(zhuǎn)向齒輪機(jī)構(gòu)損壞。 10) 轉(zhuǎn)向器齒條壓簧墊塊調(diào)整不當(dāng)。 11) 轉(zhuǎn)向柱軸、 轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)不良。 故障診斷排除: 1) 檢查輪胎氣壓。 確保輪胎氣壓符合按規(guī)定。 2) 檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向系管路。 檢查轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)各油管接頭是否泄漏, 油管有無(wú)損 壞、 變形或裂紋。 一旦發(fā)現(xiàn)油管有缺陷應(yīng)予以更換; 若油管接頭泄漏, 應(yīng)予以擰緊, 必 要時(shí)更換油管重接。 3) 檢查儲(chǔ)液罐油液。 檢查儲(chǔ)液罐油液的質(zhì)量和液面高度, 若油液變質(zhì)則應(yīng)重新更 換規(guī)定油液; 若液面低于規(guī)定高度, 則應(yīng)找出油液液面過(guò)低的原因, 重新加油使液面達(dá) 到規(guī)定的液面高度。 4) 檢查油路中是否滲入空氣。 查看儲(chǔ)油罐中的油液, 若有氣泡, 說(shuō)明油路中有空 氣滲入, 此時(shí)應(yīng)檢查空氣滲入系統(tǒng)內(nèi)的原因, 檢查油管接頭松動(dòng)、 油管裂紋、 密封件損 壞、 儲(chǔ)液罐液面過(guò)低等情況并排除故障, 然后對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行排氣操作, 最后加注轉(zhuǎn)向 油液至規(guī)定的液面高度。 5) 檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵傳動(dòng)帶。 查看傳動(dòng)帶有無(wú)損壞以及張緊程度, 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)看是否打 滑。 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)按規(guī)定調(diào)整傳動(dòng)帶緊度或更換新傳動(dòng)帶。 6) 就車(chē)重檢。 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī), 將轉(zhuǎn)向盤(pán)向左、 向右極限位置來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng), 若轉(zhuǎn)向輕 便, 說(shuō)明故障通過(guò)上述步驟已經(jīng)排除; 若左、 右轉(zhuǎn)向仍然沉重, 則故障可能在動(dòng)力轉(zhuǎn)向 泵、 動(dòng)力油缸或轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu); 若左、 右轉(zhuǎn)向助力不同, 則故障可能在轉(zhuǎn)向控制閥。 7) 檢測(cè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵輸出油壓。 若油壓達(dá)不到原廠(chǎng)規(guī)定的壓力, 則說(shuō)明動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵有故 障, 可能是動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部磨損、 泄漏嚴(yán)重或調(diào)壓閥失效; 若油壓可達(dá)到規(guī)定值, 則故障可 能在轉(zhuǎn)向控制閥或動(dòng)力油缸; 若轉(zhuǎn)向控制閥或動(dòng)力油缸正常, 則故障在機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 8) 檢查機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán), 查看與轉(zhuǎn)向柱軸相關(guān)的元件是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活, 查看轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)、 各傳動(dòng)桿件球頭連接部位是否過(guò)緊, 查看轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承是否缺油或 損壞, 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)予以調(diào)整或更換重裝, 若這些均正常, 則故障在轉(zhuǎn)向器。 應(yīng)檢查齒輪 齒條轉(zhuǎn)向器, 調(diào)整齒條壓簧墊塊的壓緊力, 使齒條與齒輪的側(cè)向間隙合適, 保證齒條移 動(dòng)自如, 對(duì)于彎曲的齒條應(yīng)予以更換。
回答者:網(wǎng)友
不知道你問(wèn)的是啥車(chē); (我這有拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向沉重排除故障) 造成轉(zhuǎn)向沉重的原因: 轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副嚙合間隙過(guò)小, 軸承 預(yù)緊度過(guò)大或缺少潤(rùn)滑油; 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接部分配合過(guò)緊, 磨損變形或潤(rùn)滑不良; 前軸或轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)零件變形; 轉(zhuǎn)向節(jié) 主銷(xiāo)或推力軸承裝配過(guò)緊或潤(rùn)滑不良; 前輪定位不準(zhǔn)或輪胎氣 壓不足。 先檢查前輪輪胎氣壓情況, 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的桿件和前軸是 否變形。 再斷開(kāi)轉(zhuǎn)向垂臂與轉(zhuǎn)向縱拉桿的連接, 轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)進(jìn) 行檢查。 如仍感到沉重, 則為轉(zhuǎn)向器內(nèi)部故障, 應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢 修。 如果此時(shí)感到轉(zhuǎn)向輕便, 可將前軸支起, 用手左右擺動(dòng)車(chē) 輪。 如果較緊或擺不動(dòng), 則可能為轉(zhuǎn)向節(jié)推力軸承損壞或潤(rùn)滑 不良, 或轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與軸套配合過(guò)緊或潤(rùn)滑不良, 以及轉(zhuǎn)向傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)各連接處阻力過(guò)大, 要調(diào)整和修理有關(guān)部位。
回答者:網(wǎng)友
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