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制動(dòng)失效的原因是什么？

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總的來(lái)講，車輪制動(dòng)器的制動(dòng)蹄沒有壓向制動(dòng)鼓，即壓緊力N為零。根據(jù)摩擦力是正壓力與摩擦系數(shù)的乘積，所以車輪制動(dòng)器沒有產(chǎn)生摩擦力而使制動(dòng)失靈。進(jìn)而分析，雙回路氣壓制動(dòng)的四輪制動(dòng)失靈，其故障原因多在供能裝置和控制裝置的踏板拉桿部分。: 回答者：網(wǎng)友

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（1）故障原因（汽車行駛時(shí)，踩下制動(dòng)踏板，汽車無(wú)制動(dòng)跡象，連踩數(shù)次制動(dòng)踏板，也不能迅速減速和停車。）：制動(dòng)踏板至主缸的連接部位脫落；制動(dòng)管路破裂或接頭處嚴(yán)重泄漏；制動(dòng)主缸內(nèi)無(wú)制動(dòng)液或制動(dòng)液嚴(yán)重不足；制動(dòng)主缸、輪缸皮碗破裂。（2）故障診斷排除 1）迅速踩下制動(dòng)踏板診斷。踩下制動(dòng)踏板時(shí)，若無(wú)連接感，則說(shuō)明制動(dòng)踏板至主缸之間的連接脫開，應(yīng)采取緊急措施迫使汽車靠路邊停車，在車下檢視即可發(fā)現(xiàn)脫開部位。若感覺制動(dòng)踏板連接正常，則進(jìn)行下步檢查。 2）根據(jù)踩制動(dòng)踏板的感覺診斷。連續(xù)踩幾下制動(dòng)踏板，若踏板不升高，同時(shí)又感到無(wú)阻力，則多為前、后制動(dòng)管路破裂所致；踩下制動(dòng)踏板，若稍有阻力感，則多為主缸無(wú)制動(dòng)液或制動(dòng)液嚴(yán)重不足所致；踩下制動(dòng)踏板，若有阻力感，但踏板位置保持不住，有明顯的下沉現(xiàn)象，則多為主缸、輪缸皮碗破裂或制動(dòng)管路有嚴(yán)重泄漏所致。: 回答者：網(wǎng)友

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