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JOG的化油器油針在哪里調(diào)呢？

北方天氣冷，我的JOG天天早上熱車(chē)很久也不走，后來(lái)去售后吧油針調(diào)高了些，我想問(wèn)問(wèn)大家，油針不是應(yīng)該拆開(kāi)化油器調(diào)嗎？但是我的車(chē)售后的師傅是打開(kāi)左側(cè)調(diào)混合比的那個(gè)孔調(diào)的啊。我問(wèn)他是不是調(diào)的混合比他說(shuō)冬天比較冷混合比調(diào)不準(zhǔn)，把你的油針調(diào)高了一點(diǎn)。油針在呢個(gè)位置可以調(diào)嗎？請(qǐng)大家告訴我！?。?/dt>: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-04-16

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化油器的油針位于節(jié)氣閥下端，踏板車(chē)就是帶著個(gè)皮碗的圓柱形下面的那根長(zhǎng)針，但以巧格這種車(chē)來(lái)說(shuō)，是不用調(diào)油針的（該車(chē)是否是可調(diào)節(jié)型油針沒(méi)注意過(guò)），你說(shuō)的師付調(diào)的側(cè)面的應(yīng)該是化油器的混合氣濃度。天氣較冷時(shí)早上起動(dòng)后應(yīng)多預(yù)熱一會(huì)兒再走，這樣可以避免熄火并使機(jī)油充分潤(rùn)滑到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)地方，減少冷起動(dòng)造成的磨損，是十分必要的，否則起動(dòng)后不經(jīng)預(yù)熱就上路行駛非常傷車(chē)。沒(méi)有必要的調(diào)油針會(huì)使混合氣過(guò)濃，改變工作狀態(tài)下燃油的供應(yīng)量，也會(huì)使油耗增加。不是所有的車(chē)都需要調(diào)油針，也不是所有的車(chē)油針都是可調(diào)的，以巧格來(lái)說(shuō)，完全沒(méi)有必要。冷車(chē)起動(dòng)后只要充分預(yù)熱或把混合氣略調(diào)濃些（混合氣螺絲向外退出，也可以在天氣轉(zhuǎn)暖時(shí)再調(diào)回來(lái)）就完全可以解決問(wèn)題。所以這是不要調(diào)油針了，改變一項(xiàng)設(shè)置往往會(huì)引起其他方面的連鎖反應(yīng)，一般只有出廠(chǎng)時(shí)油針位置故意設(shè)置的較低（為減少檢測(cè)時(shí)的尾氣排放）才需要調(diào)油針。: 回答者：網(wǎng)友

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