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2009-2010年遼寧鞍山道路客運(yùn)燃油補(bǔ)助

2009-2010年遼寧鞍山道路客運(yùn)燃油補(bǔ)助有還是沒有: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-09

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從2010年起燃油補(bǔ)貼將按年據(jù)實(shí)結(jié)算發(fā)放時(shí)間：2010年2月26日 09:38近日，財(cái)政部和交通運(yùn)輸部聯(lián)合下發(fā)了《城鄉(xiāng)道路客運(yùn)成品油價(jià)格補(bǔ)助專項(xiàng)資金管理暫行辦法》，從2010年開始，油價(jià)無論年內(nèi)再調(diào)整幾次，燃油補(bǔ)貼都是按年度發(fā)放，從而形成一種機(jī)制。每年6月底前，上一年度的補(bǔ)助資金將發(fā)放到補(bǔ)助對象。其中在完善價(jià)格聯(lián)動機(jī)制之前，中央財(cái)政對出租汽車經(jīng)營者給予的是臨時(shí)性補(bǔ)貼。 24日，記者在市出租汽車管理處了解到，啟動補(bǔ)貼機(jī)制的價(jià)位水平是當(dāng)國家確定的成品油出廠價(jià)高于2006年成品油價(jià)格改革時(shí)的分品種成品油出廠價(jià)(汽油4400元/噸、柴油3870元/噸)時(shí)，啟動補(bǔ)貼機(jī)制；低于上述價(jià)格時(shí)，停止油價(jià)補(bǔ)貼。而且油價(jià)補(bǔ)貼隨價(jià)格浮動而增減。因?yàn)榕c國家市場有控制地間接接軌的國內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制建立后，今后的油價(jià)將是浮動的，與此相對應(yīng)，油價(jià)補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)需隨之變動，即油價(jià)上漲增加補(bǔ)貼、下跌減少補(bǔ)貼。中央財(cái)政負(fù)擔(dān)的油價(jià)補(bǔ)貼按年據(jù)實(shí)結(jié)算后撥付。其中，出租汽車補(bǔ)貼，是國家為減輕出租汽車負(fù)擔(dān)而采取的一項(xiàng)重要措施，在完善價(jià)格聯(lián)動機(jī)制之前，中央財(cái)政對出租汽車經(jīng)營者給予的臨時(shí)性補(bǔ)貼。另外，國家對這三者補(bǔ)貼對象的負(fù)擔(dān)比例也不盡相同。對城市公交企業(yè)，中央財(cái)政負(fù)擔(dān)全部油價(jià)補(bǔ)貼。對農(nóng)村道路經(jīng)營者的油價(jià)補(bǔ)貼，當(dāng)汽油出廠價(jià)在4400元/噸—5480元/噸、柴油出廠價(jià)在3870元/噸—5070元/噸時(shí)，中央財(cái)政負(fù)擔(dān)50%；汽油出廠價(jià)高于5480元/噸、柴油出廠價(jià)高于5070元/噸的部分，中央財(cái)政負(fù)擔(dān)100%。對城市出租車經(jīng)營者的臨時(shí)補(bǔ)貼，中央財(cái)政負(fù)擔(dān)40%。（李想首席記者張中平）: 回答者：網(wǎng)友

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