制動(dòng)管路內(nèi)有氣體，通常的原因是雖然液體制動(dòng)系統(tǒng)在理論上說(shuō)是密封的，但事實(shí)上，游戲?yàn)榈臐B漏部位是難免的。如果電動(dòng)汽車(chē)停放較長(zhǎng)時(shí)間，就會(huì)發(fā)現(xiàn)有氣體滲漏進(jìn)入制動(dòng)管路。而是隨著環(huán)境氣溫的升高，制動(dòng)液受熱，并在制動(dòng)管路內(nèi)進(jìn)行氣化，產(chǎn)生出氣體。制動(dòng)管路內(nèi)氣體逐漸增加，就會(huì)使制動(dòng)輪缸的
活塞推動(dòng)蹄的力量減小，在制動(dòng)時(shí)會(huì)感到軟綿綿的，如果管路內(nèi)儲(chǔ)存氣量很多，不僅會(huì)使制動(dòng)踏板行程增大，甚至?xí)怪苿?dòng)失靈。為此，必須將混入電動(dòng)汽車(chē)液壓制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣徹底排除。
