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      如何調(diào)整雙腔并列膜片式制動閥?

      提問者:網(wǎng)友 2017-06-02
      最佳回答
          調(diào)空行程時:拆下前、后腔的柱塞座總成,用深度尺測量任一腔排氣間隙為1.5mmo調(diào)整排氣間隙時,旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘,調(diào)好后擰緊螺母,裝上柱塞座總成。
          調(diào)最大制動輸出氣壓:將制動踏板踩到底的同時,旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘,使制動輸出氣壓達(dá)到545一588kPa。這時調(diào)整螺釘應(yīng)與拉臂的限位塊A相接觸,重新踏板踩到底,在制動氣壓仍為545一588kPa后,擰緊鎖緊螺母。
          調(diào)兩腔隨動氣壓差:拆下塑料N,松開鎖緊螺母,踩下制動踏板,旋動調(diào)整螺栓,使后腔(接前制動時)的輸出氣壓較前腔低19.6一29.4kPa。松開制動踏板,再踏下,兩腔氣壓差仍為19.6一29.4kPa后,擰進(jìn)鎖緊螺母,裝好防塵罩。
          但以上均在汽車出廠‘時已經(jīng)調(diào)好,使用中定期檢查時,必須在兩腔輸出氣壓端接氣壓表進(jìn)行,嚴(yán)禁隨意調(diào)整,以免調(diào)整不當(dāng),在使用中造成事故。
          使用中定期檢查時,注意將閥門的導(dǎo)向表面清洗干凈,并涂敷二硫化相鏗基脂,閥門上的8mm的小孔必須通暢,不得堵塞。
      回答者:網(wǎng)友
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