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速騰 1.4T 雙離合藍(lán)驅(qū)版 2013款和雅閣 2.0L 自動 SE 2013款比較，拜托詳細(xì)一點，看了2個月了，糾結(jié)死了

速騰價格一直比較高，低點就不考慮雅閣了，雅閣的話，有的說安全性不好，有的說安全性好，雖然2個車不是一個級別的，但是其實都差不多，都說速騰高速油耗低，但是看到網(wǎng)友評論失去綜合油耗也差不多11個，跟雅閣差不多，糾結(jié)了，有人說速騰保養(yǎng)便宜，有人說速騰是渦輪增壓，保養(yǎng)貴，暈了，我身高186，體重差不多190左右，不算很胖，雅閣是要舒適一些，但是速騰的操作性要好，畢竟雅閣是大車，軸距長，糾結(jié)了，求高手們多給點意見，好讓我這個糾結(jié)體從中下定決心，本人25歲，購車的話全部下來不想超過20W，市區(qū)跑的多，但是高速也少不了，求大仙們多給意見，多多回答。謝謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-04-10

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速騰TSI在同級別車?yán)锉ｐB(yǎng)貴，因為技術(shù)新。雅閣在同級別車?yán)锉ｐB(yǎng)便宜，因為保有量大，技術(shù)成熟(舊)，但是差著級別，所以兩車保養(yǎng)上差的不會多。油耗還是TSI占優(yōu)勢，但絕對沒吹的那么牛逼，應(yīng)該就低1,到2個的樣子。雅閣不僅長空間大，舒適級方面速騰也比不了，這點雅閣全勝。動力按說1.4T不如2.0的，別聽吹牛逼，看數(shù)據(jù)也應(yīng)該知道，但速騰有DSG，TSI爆發(fā)又很猛，動力兩者感覺可以算差不多吧。質(zhì)量穩(wěn)定方面雅閣更好，十多年的車，也因為沒有什么太新的技術(shù)質(zhì)量比較穩(wěn)定，速騰嘛……DSG嘛……只能說享受高科技就不能怕折騰……反正10年質(zhì)保，除了10年高昂的4S保養(yǎng)費用，運氣不好可能時常要去4S修個把月，其他的還好……另外，其實大眾和本田不是同一級別的品牌，大眾是比較高端的，可能我們90年代只有桑塔納捷達(dá)，以為大眾是多親民的品牌，其實不是，大眾的品牌價值要比本田高很多的，所以品牌價值方面速騰勝出，就好比你花20W買個跟QQ一樣大小的smart開，你照樣是有錢人。安全性很坑爹的屬性，都說日本車不禁撞，德國車安全，誰也沒開日本車和德國車對撞實驗過，都是眾說紛紜卻從來沒影的事，但日本車確實輕，不過這輛車差著級別，反而雅閣更重，這倆安全性我覺得最多也是差不多。速騰的裝配工藝好，整塊鋼板無縫焊接，這是他買點，但是在中國簡配現(xiàn)象嚴(yán)重，當(dāng)然輛車都有，所以車身工藝上速騰肯定好。其他很多地方的對比都是看不到的，但深挖掘還應(yīng)該能看到很多，比如各個部件的材料，哪個用的更好，哪個是便宜的國產(chǎn)貨，這個你都不可能知道，不同批次的車也不一定一樣。所以綜合來看，性價比，雅閣完勝，因為級別差開了，看的到的東西，速騰差的比較多。要體驗新技術(shù)，新潮，速騰TSI，畢竟是新車換代車型，開著下一代發(fā)動機技術(shù)，可能感覺也會不一樣吧。: 回答者：網(wǎng)友

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