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1.運(yùn)輸車輛維護(hù),保養(yǎng)的主要內(nèi)容是什么自己平時(shí)是么做的?

1.運(yùn)輸車輛維護(hù),保養(yǎng)的主要內(nèi)容是什么自己平時(shí)是么做的?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-04-30

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　　《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》　　第五條道路運(yùn)輸車輛的維護(hù)分為：日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)?！　∪粘＞S護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。　　一級(jí)維護(hù)是由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、堅(jiān)固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件?！　《?jí)維護(hù)是由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)企業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。二級(jí)維護(hù)必須按期執(zhí)行?！　〉诹鶙l 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶和駕駛員，必須按國(guó)家或行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間，對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)作業(yè)，進(jìn)口車輛及特種車輛按出廠說明書的規(guī)定執(zhí)行?！　〉谑臈l 道路運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù)檢測(cè)分為三類：　?。ㄒ唬┒?jí)維護(hù)前的診斷檢測(cè)，主要是針對(duì)駕駛員的反映和車輛的外檢情況，應(yīng)用儀器、設(shè)備對(duì)車輛進(jìn)行不解體診斷檢測(cè)，以確定二級(jí)維護(hù)的附加作業(yè)項(xiàng)目。由維護(hù)企業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，出具的診斷報(bào)告，作為簽訂維護(hù)合同的依據(jù)之一?！　。ǘ┒?jí)維護(hù)作業(yè)過程中的檢測(cè)，主要是對(duì)二級(jí)維護(hù)生產(chǎn)過程中的車輛維修質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，由維修企業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并作出檢測(cè)記錄?！　。ㄈ┒?jí)維護(hù)竣工檢測(cè)主要是對(duì)二級(jí)維護(hù)及其附加作業(yè)項(xiàng)目的作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)評(píng)定，由汽車綜合性能檢測(cè)站按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，出具的檢測(cè)報(bào)告，作為維修企業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)員簽發(fā)出廠合格證的依據(jù)之一。: 回答者：網(wǎng)友

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