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提問者:網(wǎng)友 2017-06-04
最佳回答
(原來和別人說的,你自己總結(jié)下)直白講,Tiptronic手自一體是有檔位區(qū)分的,分為手動(dòng),自動(dòng)兩種模式。但無極變速?zèng)]有檔位,實(shí)際上是一個(gè)機(jī)械的自動(dòng)變速。在性能上,Multitronic無級(jí)變速的車掛上D檔走車,滯后的現(xiàn)象比Tiptronic要好一些,緩緩加油,車速上升的異常平穩(wěn),如果保持油門,甚至可以出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不變、車速上升的神奇效果——這才是無級(jí)變速器特有的秉性,更重要的是,不管油門踩得多狠,變速器都不會(huì)有“跳”檔的感覺。和Tiptronic一樣,Multitronic也人為地設(shè)置了幾個(gè)檔位,要說此舉完全是為了照顧那些開慣了有級(jí)變速器人的感受。再來試試Multitronic的手動(dòng)模式,和Tiptronic相比,基本上是大同小異,主要的區(qū)別是掛低檔位時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的效果更明顯。再有,它比Tiptronic省油,并且基本上是免維護(hù)的,如果沒有意外的話,Multitronic根本不用拆開檢修或保養(yǎng),省心!
回答者:網(wǎng)友
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