汽配人首頁 > 問答首頁

汽配生意為何不好做？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-02-06

最佳回答

其次在什么地方做生意，也就是地點的選擇很重要，現(xiàn)在做配件的越來越多，但是行業(yè)的競爭力也比較大。如果你的旁邊也是個做配件的，那競爭力就更大了: 回答者：億脈科技

產(chǎn)品精選

其他網(wǎng)友的回答

1、庫存難管理。汽配行業(yè)的庫存難管理是出了名的難，做批發(fā)的不管規(guī)模大小倉庫里基本都是超過1W種的SKU，什么都不能少。那種貨都要備一點，采購稍微做不好，就容易讓采購回來的精品配件變成一堆廢鐵，如果沒有及時處理掉連賣廢品都不如。 2、銷售不景氣。最近兩年，經(jīng)濟情況不太好的情況下，全國各地的建筑工地和大型工程都放緩下來，一放緩重型車輛就會減少維修次數(shù)。如此以來造成汽車配件的消耗極具較少，所以配件生意都出現(xiàn)淡旺季的現(xiàn)象，很多汽配店經(jīng)常都是幾個月都處于辦營業(yè)狀態(tài)。 3、其次在什么地方做生意，也就是地點的選擇很重要，現(xiàn)在做配件的越來越多，但是行業(yè)的競爭力也比較大。如果你的旁邊也是個做配件的，那競爭力就更大了。 4、汽配經(jīng)營透明化。隨著互聯(lián)網(wǎng)和國家政策的發(fā)展，汽配行業(yè)開始出現(xiàn)趨于透明化的發(fā)展趨勢，汽車配件的中間利潤越來越薄，甚至到了難以為繼的地步。據(jù)爆料國內(nèi)某上市汽車配件批發(fā)商的年營業(yè)額10億，而近利潤竟然不到100萬元。這樣的境況怎么能不讓人擔(dān)憂啊。 5、現(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)時代，還有就是線下與線上的結(jié)合?，F(xiàn)在售后很重要，售后也是一個品牌打開時唱的關(guān)鍵。積累口碑什么的全靠售后服務(wù)。: 回答者：網(wǎng)友

庫存難管理。汽配行業(yè)的庫存難管理是出了名的難，做批發(fā)的不管規(guī)模大小倉庫里基本都是超過1W種的SKU，什么都不能少。那種貨都要備一點，采購稍微做不好，就容易讓采購回來的精品配件變成一堆廢鐵，如果沒有及時處理掉連賣廢品都不如。: 回答者：億脈科技

銷售不景氣。最近兩年，經(jīng)濟情況不太好的情況下，全國各地的建筑工地和大型工程都放緩下來，一放緩重型車輛就會減少維修次數(shù)。如此以來造成汽車配件的消耗極具較少，所以配件生意都出現(xiàn)淡旺季的現(xiàn)象，很多汽配店經(jīng)常都是幾個月都處于辦營業(yè)狀態(tài)。: 回答者：億脈科技

我來回答