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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)觸點(diǎn)分電器的工作原理？

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-11-03
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化油器時(shí)代,點(diǎn)火主要依靠分電器，和高壓包分離,分店器里集成了曲軸傳感器和凸輪軸傳感器，靠倆個(gè)傳感器的角度信號(hào)點(diǎn)火并分配給每個(gè)缸.早期的電噴時(shí)代，使用了電腦控制的新技術(shù)，只不過(guò)還是使用分電器分配高壓火,和高壓包分離，曲軸傳感器直接安裝在了曲軸信號(hào)盤(pán)附近。現(xiàn)在的電噴時(shí)代，完全取消了分電器，它發(fā)展了點(diǎn)火系統(tǒng)有直接點(diǎn)火，分組點(diǎn)火，和順序點(diǎn)火3個(gè)新點(diǎn)火方式，高壓包和點(diǎn)火線圈組成一體式。我們所說(shuō)的點(diǎn)火線圈其實(shí)就內(nèi)置包含了高壓包。
回答者：網(wǎng)友
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