燃油壓力表是用來(lái)檢測(cè)燃油供給和噴射系統(tǒng)工作是否正常的量具，一般電控汽油噴射系統(tǒng)的供油總管上設(shè)有專用的油壓檢測(cè)口(如汽油濾清處)，將其連接到檢測(cè)口處，接通點(diǎn)火開關(guān)，即可觀察燃油壓力表的讀數(shù)。
工作原理:油壓大小由彈簧和氣室真空度二者協(xié)調(diào)，當(dāng)油壓高過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，高壓燃油會(huì)頂動(dòng)膜片上移，球閥打開，多余的燃油會(huì)經(jīng)回油管反流油箱;當(dāng)壓力低過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，彈簧會(huì)下壓膜片將球閥關(guān)閉，停止回油。壓力調(diào)節(jié)器的作用就是保持油路內(nèi)的壓力保持恒定，油壓過(guò)低則噴油器噴油太弱或不噴油，油壓太高則使油路損毀或噴油器損壞。
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