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東風(fēng)天龍牽引車最新款

東風(fēng)天龍牽引車最新款
提問者:網(wǎng)友 2017-08-09
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  駕駛室   東風(fēng)天龍駕駛室是東風(fēng)公司和日產(chǎn)柴聯(lián)合開發(fā)的,采用流線型面罩、蜂窩狀的前格柵、保險杠上的異形組合式水晶大燈。駕駛室內(nèi)部設(shè)施齊全,舒適方便。 東風(fēng)天龍   它采用半環(huán)繞式儀表板,各項儀表清晰易讀??紤]到駕駛員的舒適性,東風(fēng)天龍的方向盤在前后、上下方向可調(diào),座椅為機械減振式或氣囊減振式,同時設(shè)有電動天窗、司機歇腳板,以減緩長途駕駛疲勞[1]。另外,東風(fēng)天龍車內(nèi)設(shè)有最寬處達(dá)850mm的超寬臥鋪,并帶有臥鋪閱讀燈、前閱讀燈等人性化設(shè)計。考慮到使用的方便性,東風(fēng)天龍采用二級踏步及踏步燈,車門開度接近90度,使上下車更為方便。同時,前面罩為可翻轉(zhuǎn)式,前圍集中布置中央配電盒、離合器油壺、機油加油口和機油標(biāo)尺等,方便日常維護與保養(yǎng),近期推出新的天龍駕駛室增加了更多的人性化設(shè)計。   東風(fēng)天龍駕駛室分為基本型(標(biāo)準(zhǔn)型)、舒適性(加長型)和豪華型(高頂型)三個類別。標(biāo)準(zhǔn)型主要應(yīng)用于專用車和工程車,加長型和高頂型主要用于牽引車和公路用車。   編輯本段發(fā)動機   東風(fēng)天龍重卡可根據(jù)用戶選擇搭配dCi11、東風(fēng)康明斯和玉柴等發(fā)動機[2]。發(fā)動機功率覆蓋260~420馬力,最大扭矩達(dá)1870?!っ?,最大排量達(dá)11.1升。這里特別提下的是dCi11發(fā)動機。這款發(fā)動機是東風(fēng)公司引進歐洲頂級的雷諾發(fā)動機后,消化吸收創(chuàng)新制造出的一款新的發(fā)動機,是一款11升的大功率節(jié)能型發(fā)動 東風(fēng)天龍   機,最低油耗為190g/kw·h,可滿足歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),還可根據(jù)需要隨時升級到歐IV標(biāo)準(zhǔn),耐久性里程100萬公里。其動力更強勁、性能更優(yōu)越。   編輯本段變速箱   東風(fēng)天龍的變速箱有原裝進口的德國ZF16擋變速器、陜齒富勒9擋變速箱和大同12擋變速箱三種供用戶選擇。其檔次最高的ZF16擋變速器,具有擋位多、功率/質(zhì)量比高、噪音低、換擋力矩低等優(yōu)點。 東風(fēng)天龍   東風(fēng)天龍的車架在設(shè)計中進行了優(yōu)化,結(jié)構(gòu)更加合理,堅固耐用。其采用前寬后窄的梯形車架,車架承載能力提高了12%;同時采用輥壓型工藝解決了高強度鋼板成型難的問題,達(dá)到了車架設(shè)計輕量化及提高車架承載能力的設(shè)計目標(biāo)。此外,懸架系統(tǒng)應(yīng)用了少片變截面鋼板彈簧總成,可以滿足輕量化設(shè)計,提高乘坐舒適性,并可以減少汽車燃油的消耗。試驗顯示,與同類車型相比,天龍產(chǎn)品節(jié)油5%~18%。   編輯本段安全性   在安全性方面,東風(fēng)天龍采用了主動安全和被動安全技術(shù)。主動安全:東風(fēng)天龍重卡制動系統(tǒng)采用了ABS系統(tǒng)、ASR系統(tǒng)、感載閥、掛車用手控閥等,使車輛行駛制動安全性大幅提高。被動安全:東風(fēng)天龍重卡左右車門裝有防撞桿件、在配以加強的門梁、超大前風(fēng)窗、全視野后視鏡和安全氣囊等安全設(shè)計,使得東風(fēng)天龍成為目前國內(nèi)最安全的重型卡車之一。東風(fēng)天龍率先通過了歐洲重型商用車乘員保護標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗[3]。   東風(fēng)天龍覆蓋3個類別、11個系列、51個車型,動力為260馬力至420馬力。作為東風(fēng)商用車公司磨礪三年推出的重量級產(chǎn)品,東風(fēng)天龍的問世改變了東風(fēng)公司商用車缺重的局面,標(biāo)志著東風(fēng)商用車正式性進軍大噸位重卡市場。對東風(fēng)商用車公司具有里程碑式的作用。
回答者:網(wǎng)友
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