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汽車發(fā)電機(jī)中D+接線柱是什么意思,線路來(lái)源
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2020-04-14
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電機(jī)電源系統(tǒng)三條接線的規(guī)律 1、 發(fā)電機(jī)與蓄電池并聯(lián),蓄電池負(fù)極必須搭鐵。蓄電池正極經(jīng)電流表(或直接)接法電機(jī)正極,蓄電池靜止電動(dòng)勢(shì)常在11.5V~13.5V,發(fā)電機(jī)輸出電壓常限定在13.8V~15V之間(24V電系8V~30V)。發(fā)電機(jī)工作時(shí)正常電壓比蓄電池電壓高0.3~3.5V,這主要是為了克服線路壓降,使蓄電池充電時(shí)既能充足,由不至于過(guò)度充電。 2、國(guó)產(chǎn)硅整流發(fā)電機(jī)的接線柱旁均有標(biāo)記或名稱,“十”或“B十”為“電樞”接線柱,此接線柱應(yīng)與電流表或蓄電池“十”極相連;“F”為“磁場(chǎng)”接線柱,它與調(diào)節(jié)器“磁場(chǎng)”接線柱相連;“E”為“搭鐵”接線柱,應(yīng)與調(diào)節(jié)器的“搭鐵”接線柱相接。 3、采用外裝調(diào)節(jié)器的交流發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)線圈搭鐵方式由兩種:一種是磁場(chǎng)線圈直接在發(fā)電機(jī)內(nèi)部搭鐵,如國(guó)產(chǎn)東風(fēng)EQ1092BJ2020汽車的發(fā)電機(jī);另一種是磁場(chǎng)線圈不再發(fā)電機(jī)內(nèi)部搭鐵,而是通過(guò)調(diào)節(jié)器搭鐵,如解放CA1092汽車的交流發(fā)電機(jī)。 4、發(fā)電機(jī)最大接線柱+接電瓶正極、F接調(diào)節(jié)器F、N(中性電)接充電指示燈、還有一根那個(gè)小的接地 E是搭鐵 F磁場(chǎng) P中性點(diǎn) 汽車發(fā)電機(jī)接線方法和調(diào)節(jié)器上的接線方法 B+:電流輸出,接電流表;F:勵(lì)磁,接發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器F接柱;N: D+中性點(diǎn),接充電指示燈;--:與調(diào)節(jié)器外殼相連; 發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器+極接電源
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D+接線柱意思是是中性點(diǎn),線路接充電指示燈,與調(diào)節(jié)器外殼相連,發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器+極接電源。 國(guó)產(chǎn)硅整流發(fā)電機(jī)的接線柱旁均bai有標(biāo)記或名稱,“十”或“B十”為“電樞”接線du柱,此接線柱應(yīng)與電流表或蓄電池“十”極相連。 “F”為“磁場(chǎng)”接線柱,它與調(diào)節(jié)器“磁場(chǎng)”接線柱相連;“E”為“搭鐵”接線柱,應(yīng)與調(diào)節(jié)器的“搭鐵”接線柱相接。
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D+接線柱連接的電源正極經(jīng)電流表(或直接)接法zhi電機(jī)正極,蓄電池靜止電動(dòng)勢(shì)常在11.5V~13.5V,發(fā)電機(jī)輸出電壓常限定在13.8V~15V之間(24V電系8V~30V)。發(fā)電機(jī)工作時(shí)正常dao電壓比蓄電池電壓高0.3~3.5V。
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是磁場(chǎng)線圈出來(lái)的端子 連接充電指示燈的
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D+接線柱意思是是中性點(diǎn),線路接充電指示燈,與調(diào)節(jié)器外殼相連,發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器+極接電源。
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