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發(fā)動機(jī)熱機(jī)難以啟動是什么原因?
發(fā)動機(jī)熱機(jī)難以啟動是什么原因?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-05-02
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熱機(jī)難以啟動的問題,大家都知道一般大多發(fā)生在舊發(fā)動機(jī)上,還有普遍是在4沖發(fā)動機(jī)上發(fā)生。為什么?現(xiàn)在我們先從以下幾個方面研究:1化油器。熱車無怠速的問題由化油器引起的較多,主要因?yàn)榛推鳠彳嚂r工作狀態(tài)不好,具體表現(xiàn)混合氣過濃。主要原因是混合比調(diào)的過濃,進(jìn)風(fēng)量較少。還有油面過高。為什么涼車沒事?因?yàn)闆鲕嚂r,本身就需要較濃的混合氣,像冷起動時我們還要搬合風(fēng)。涼車時汽缸內(nèi)的真空值較低,這時吸入的可燃混合氣基本合適,隨著發(fā)動機(jī)溫度的升高,缸體,塞、環(huán)的配合更緊湊,缸內(nèi)的真空值加大,這時就能從化油器里吸入較濃的混合氣。導(dǎo)致油、氣比失調(diào),造成燃燒不完全,引起熱車怠速不穩(wěn),不愛著車。洗過化油器的朋友一定拆過怠速量孔吧,一般都是把它搞通就可以了,大家一定注意過它上面有很多小孔,象笛管一樣。很多人都不明白怠速量孔上的小孔的作用。其實(shí)小孔的作用就是讓從怠速量孔吸上去的汽油能更好的霧化。通過風(fēng)道進(jìn)來的風(fēng)吹進(jìn)小孔。要是沒有小孔,汽油就是成細(xì)柱狀被吸上去,我們在汽油上行的過程中吹入空氣,它就會成油霧狀被吸上去,容易燃燒。要是風(fēng)道被堵,就會使化油器的工作狀態(tài)不穩(wěn)。有時化油器老了怎么洗也不行,換上一個就好使。關(guān)于化油器的工作問題很復(fù)雜也很精密,我們只要能判斷問題出在化油器上就行了。最簡單就是用替換法。接下來就討論一下由發(fā)動機(jī)引起的熱車怠速不穩(wěn)和熱車不愛著車。為什么2沖發(fā)動機(jī)很少這樣的問題,因?yàn)?沖發(fā)電機(jī)的曲軸潤滑和4沖的不同,4沖走的是瓦,2沖也沒有氣門機(jī)構(gòu)。我們就從4沖發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)來研究。還有個條件就是熱機(jī)、發(fā)動機(jī)的年頭老。2,發(fā)動機(jī)。由于發(fā)動機(jī)的原因?qū)е聼彳嚐o怠速的問題也很多。大概在兩方面,一個是配氣的問題,就是熱機(jī)氣門漏氣。涼機(jī)時按我們的實(shí)驗(yàn)方法氣門也都正常,加上汽油也不滲。可就是熱機(jī)不行?,F(xiàn)在要考慮一個因素就是發(fā)動機(jī)老,氣門在熱車時要產(chǎn)生變形,和氣門之間封閉不嚴(yán),導(dǎo)致熱機(jī)時氣門微漏。氣門間隙過小也可能導(dǎo)致熱機(jī)難以啟動。隨著溫度的升高,氣門及傳動件受熱膨脹,使氣門并閉不嚴(yán)而漏氣,從而使發(fā)動機(jī)機(jī)難以啟動3,電路方面:由于電路問題也會引起這樣的問題??梢栽邳c(diǎn)火器,高壓包,低壓線圈上出現(xiàn)問題。冷機(jī)時電都正常,當(dāng)發(fā)動機(jī)熱后就會引起高壓電弱。
回答者:網(wǎng)友
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