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空氣流量傳感器 ks 是什么

提問者:網(wǎng)友 2017-05-25
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根據(jù)這兩個(gè)傳感器各自的功能分析。1.進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器能計(jì)算空氣的質(zhì)量壓力傳感器能直接監(jiān)測節(jié)氣門后方絕對壓力,間接計(jì)算空氣質(zhì)量??梢愿鶕?jù)克拉伯龍方程。pV=mRT/M=nRT2.進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器能直接檢測大氣壓力大氣壓力不一樣,空氣密度不一樣,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不一樣,必須監(jiān)控,目的是精確計(jì)算進(jìn)入氣缸的質(zhì)量。3.進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器能彌補(bǔ)節(jié)氣門后方漏氣如果節(jié)氣門后方漏氣,進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器能監(jiān)控進(jìn)氣量增多,控制怠速閥減少步數(shù),目的是減少進(jìn)氣量,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)怠速控制。4.進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器能計(jì)算EGR率EGR率多會(huì)影響動(dòng)力,必須控制EGR率在一定的范圍內(nèi)。5.進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器能計(jì)算燃油噴射壓力差針對恒壓燃油壓力調(diào)節(jié)器,不同工況燃油壓力一定,但是噴油器噴到節(jié)氣門后方的壓力會(huì)變化,帶回油的不考慮此現(xiàn)象。6.空氣流量傳感器監(jiān)控進(jìn)氣流量空氣流量傳感器監(jiān)控進(jìn)氣流速,知道進(jìn)入的橫截面積,相乘之后就會(huì)進(jìn)入氣缸的流量(也可以說單位上的體積就知道),電腦知道不同溫度,空氣就有不同的密度。電腦還得知道進(jìn)入氣缸的溫度,從而精準(zhǔn)計(jì)算氣缸的進(jìn)氣質(zhì)量。還可以這樣想,流量主要是節(jié)氣門前后壓力差所導(dǎo)致的,如果電腦知道外界大氣壓力,就可以推算節(jié)氣門后方壓力值。也可能會(huì)出現(xiàn),沒有進(jìn)氣歧管壓力傳感器也能看到節(jié)氣門后方壓力。綜上所述:從上面分析,看來只有進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器也能著車,或只有空氣流量傳感器也沒問題,如果存在這兩個(gè)更沒問題。流量傳感器測量比較精準(zhǔn),一般為主要的,絕對壓力傳感器進(jìn)行輔助。
回答者:網(wǎng)友
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