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怎樣介紹東風(fēng)裕隆納智捷大7 suv發(fā)動機(jī)

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-27

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一共9點加點廢話一輛好的汽車，應(yīng)該是一部善于奔跑的機(jī)器，而奔跑動力的源泉，便是常常被人們比作是“汽車心臟”的發(fā)動機(jī)。作為“心臟”般重要的核心機(jī)器，在21世紀(jì)的今天，納智捷集合世界優(yōu)秀技術(shù)，通過和世界知名發(fā)動機(jī)研發(fā)制造機(jī)構(gòu)的密切合作為LUXGEN 7 SUV打造了強(qiáng)有力的2.2T高效渦輪增壓發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)表現(xiàn) 以2.2升的排氣量，創(chuàng)造出131/2500-3000（Nm/rpm）的最大扭矩，輕松實現(xiàn)了等同于3.0升發(fā)動機(jī)的動力水準(zhǔn)，且油耗低。采用鋁合金材質(zhì)使得發(fā)動機(jī)總量僅為135KG，較同級排氣量發(fā)動機(jī)輕13%，兼顧了輕量化、高強(qiáng)度、散熱快等優(yōu)點。該發(fā)動機(jī)在中、低轉(zhuǎn)速擁有充沛的扭矩輸出，在2500-3000rpm均可完全釋放275Nm的最大扭矩，滿足駕駛者對車輛強(qiáng)勁動力的追求。進(jìn)氣冷卻器由于LUXGEN 7 SUV的發(fā)動機(jī)采用了渦輪增壓技術(shù)，渦輪在壓縮空氣時會使空氣溫度升高，如果升溫后的空氣直接進(jìn)入氣缸會引起發(fā)動機(jī)爆震等不穩(wěn)定因素，所以在車輛的前端設(shè)置了進(jìn)氣冷卻器，以控制進(jìn)氣的理想溫度。電子節(jié)流閥 LUXGEN 7 SUV的發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)采用了先進(jìn)的電子控制油門技術(shù)，電子節(jié)流閥會根據(jù)駕駛者踩踏油門的深淺度、行車速度等參數(shù)通過電腦精確控制發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量，在保證良好的發(fā)動機(jī)燃燒效率的前提下有效降低油耗。高壓嵌鑄氣缸 LUXGEN 7 SUV發(fā)動機(jī)氣缸的缸徑和沖程分別為86cm、94.6cm，為長沖程設(shè)計，可提升發(fā)動機(jī)在中低轉(zhuǎn)速時的扭矩，在起步和再加速時為車輛提供充沛動力。氣缸與缸套采用“高壓嵌鑄”技術(shù)合成，氣缸套外側(cè)與氣缸本體內(nèi)側(cè)均采用螺紋表面制造，嵌鑄前將缸套與缸體通過螺紋緊密結(jié)合，嵌鑄后缸套與缸體便可完美的結(jié)合為一體。經(jīng)過“高壓嵌鑄”技術(shù)合成的氣缸，整體強(qiáng)度更高，提高氣缸耐磨程度，并且，結(jié)合處的螺紋在發(fā)動機(jī)高溫運行時可以降低缸體因熱漲而變形的幾率。獨立機(jī)油噴嘴 LUXGEN 7 SUV發(fā)動機(jī)各缸采用獨立的機(jī)油噴嘴，可以強(qiáng)制將機(jī)油噴住到活塞底部，降低活塞整體溫度，不僅有助于活塞整體降溫，避免發(fā)生爆缸，同時有助于潤滑活塞，降低摩擦，從而實現(xiàn)油耗降低、延長發(fā)動機(jī)使用壽命的作用，大大降低使用費用和維護(hù)費用。錐形燃燒室 LUXGEN 7 SUV發(fā)動機(jī)的氣缸燃燒室采用錐形設(shè)計，火花塞位于燃燒室頂部正中，搭配凸頂型活塞，盡可能的縮短了火花塞點燃燃燒室內(nèi)混合燃?xì)獾倪^程，燃燒速度快、燃燒效率得以大幅的提升，讓每一毫升燃油都能夠?qū)崿F(xiàn)最佳的動能轉(zhuǎn)換。發(fā)動機(jī)反置平衡軸發(fā)動機(jī)在做功時因活塞運動位移不同導(dǎo)致發(fā)動機(jī)向上的慣性力與向下的慣性力不平衡，會自然產(chǎn)生較大幅度的抖動，致使發(fā)動機(jī)噪音增大、穩(wěn)定性下降。LUXGEN 7 SUV采用兩根發(fā)動機(jī)反制平衡軸安裝于發(fā)動機(jī)下方，以反向且兩倍于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)以抵消發(fā)動機(jī)自身做功而產(chǎn)生的傾覆翻轉(zhuǎn)抖動。一體式鋁合金曲軸箱 LUXGEN 7 SUV采用一體式鋁合金曲軸箱，結(jié)構(gòu)緊密、堅固、強(qiáng)度大、散熱效果好。各缸所產(chǎn)生的動力得以在衢州上平均分布，不僅有助于提升發(fā)動機(jī)整體剛性，并可以降低發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的振動，提升發(fā)動機(jī)輸出精確度，減少發(fā)動機(jī)工作振動，提高車輛使用的舒適性。排氣歧管采用高鎳合金鑄鋼材質(zhì)，具有極好的耐熱效果，可承受發(fā)動機(jī)排氣溫度達(dá)950度。采用長度最短化歧管設(shè)計，縮短廢氣進(jìn)入渦輪時間，有效降低渦輪遲滯現(xiàn)象，使動力輸出反映直接且更加流暢，增強(qiáng)操控能力，提高駕駛樂趣。都是扯犢子的話真懂車的誰聽這些廢話: 回答者：網(wǎng)友

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