汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

BMW是哪3個(gè)英文單詞的縮寫(xiě)？

BMW是哪3個(gè)英文單詞的縮寫(xiě)？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-21

最佳回答

BMW啊,BMW的前身是一家飛機(jī)工廠(chǎng),成立于1916年3月7日,最初以制造流線(xiàn)型的雙翼偵察機(jī)聞名于世,這家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亞飛機(jī)制造廠(chǎng)”,公司始創(chuàng)人名吉斯坦?奧托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四沖程內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明家。吉斯坦在航空的高度成就,使他懷著很大的野心制造汽車(chē),他這一決定,為汽車(chē)歷史寫(xiě)下了光榮的一頁(yè),那就是受到今天萬(wàn)千車(chē)迷愛(ài)戴的德國(guó)BMW車(chē)廠(chǎng)了。 1917年7月20日,吉斯坦?奧托退休后,BFW公司便開(kāi)始重組,正式名為BMW(Bayerische Motoren Werke),英文是人們熟識(shí)的Bavarian Motor Works,車(chē)廠(chǎng)有了兩位新老板,第一位是積及“莎柏奴(Jacok Schapiro),另一位是甘美路?卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni),兩人都是日后BMW車(chē)廠(chǎng)發(fā)展史舉足輕重的人物,積及這位大商家更是當(dāng)年戴姆勒一奔馳(Daimler-Benz)車(chē)廠(chǎng)股東之一。受制的戰(zhàn)敗國(guó)1918年11月,第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束,德國(guó)成為戰(zhàn)敗國(guó),他們的飛機(jī)被“凡爾塞條約”列為“戰(zhàn)爭(zhēng)武器”禁止生產(chǎn),而寶馬車(chē)廠(chǎng)要直到1923年方可生產(chǎn)汽車(chē)。五年之癢,BMW終于可為將來(lái)而努力奮斗了,他們先賣(mài)出舊的廠(chǎng)房,然后購(gòu)入BFW的工廠(chǎng)、存貨,把BFW的商標(biāo)注冊(cè),那個(gè)原身是BFW的商標(biāo)沿用至今,最后購(gòu)入希利奧士(Helios)摩托車(chē)廠(chǎng)的制造權(quán),但后來(lái)發(fā)覺(jué)Helios的摩托車(chē)一無(wú)是處,差點(diǎn)把BMW拖垮,幸而他們?cè)陲w機(jī)工程的卓越成就,在飛機(jī)總工程師菲力土(Max Fritz)的協(xié)助下,扭轉(zhuǎn)了劣勢(shì),自始帶領(lǐng)BMW公司邁向輝煌成就的開(kāi)始。 1922年,BMW研制了第一臺(tái)的摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),雖然不被采納,但已為車(chē)廠(chǎng)定下了重要的方向,之后在紐靈堡(Nuremberg)的Victoria-Worke廠(chǎng)房重新制造了一臺(tái)氣冷500ml的兩汽缸摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和R32摩托車(chē),正式展開(kāi)了他們的業(yè)務(wù)。1923年末,他們特約在慕尼克(Munich)生產(chǎn)摩托車(chē),而掛有BMW商標(biāo)的R32摩托車(chē)則首次在市場(chǎng)中銷(xiāo)售。1925年,BMW開(kāi)始研制汽車(chē),雛型也同時(shí)建成,它為日后進(jìn)軍汽車(chē)壇打下了基礎(chǔ)。這時(shí),老板積及要對(duì)BMW未來(lái)前途作出一次重要的決定,積及在德國(guó)北方的艾遜力(Eisenach)省Thurngia城市,那里是他的工業(yè)王國(guó)所在地 BMW啊,BMW的前身是一家飛機(jī)工廠(chǎng),成立于1916年3月7日,最初以制造流線(xiàn)型的雙翼偵察機(jī)聞名于世,這家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亞飛機(jī)制造廠(chǎng)”,公司始創(chuàng)人名吉斯坦?奧托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四沖程內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明家。吉斯坦在航空的高度成就,使他懷著很大的野心制造汽車(chē),他這一決定,為汽車(chē)歷史寫(xiě)下了光榮的一頁(yè),那就是受到今天萬(wàn)千車(chē)迷愛(ài)戴的德國(guó)BMW車(chē)廠(chǎng)了。 1917年7月20日,吉斯坦?奧托退休后,BFW公司便開(kāi)始重組,正式名為BMW(Bayerische Motoren Werke),英文是人們熟識(shí)的Bavarian Motor Works,車(chē)廠(chǎng)有了兩位新老板,第一位是積及“莎柏奴(Jacok Schapiro),另一位是甘美路?卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni),兩人都是日后BMW車(chē)廠(chǎng)發(fā)展史舉足輕重的人物,積及這位大商家更是當(dāng)年戴姆勒一奔馳(Daimler-Benz)車(chē)廠(chǎng)股東之一。受制的戰(zhàn)敗國(guó)1918年11月,第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束,德國(guó)成為戰(zhàn)敗國(guó),他們的飛機(jī)被“凡爾塞條約”列為“戰(zhàn)爭(zhēng)武器”禁止生產(chǎn),而寶馬車(chē)廠(chǎng)要直到1923年方可生產(chǎn)汽車(chē)。五年之癢,BMW終于可為將來(lái)而努力奮斗了,他們先賣(mài)出舊的廠(chǎng)房,然后購(gòu)入BFW的工廠(chǎng)、存貨,把BFW的商標(biāo)注冊(cè),那個(gè)原身是BFW的商標(biāo)沿用至今,最后購(gòu)入希利奧士(Helios)摩托車(chē)廠(chǎng)的制造權(quán),但后來(lái)發(fā)覺(jué)Helios的摩托車(chē)一無(wú)是處,差點(diǎn)把BMW拖垮,幸而他們?cè)陲w機(jī)工程的卓越成就,在飛機(jī)總工程師菲力土(Max Fritz)的協(xié)助下,扭轉(zhuǎn)了劣勢(shì),自始帶領(lǐng)BMW公司邁向輝煌成就的開(kāi)始。 1922年,BMW研制了第一臺(tái)的摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),雖然不被采納,但已為車(chē)廠(chǎng)定下了重要的方向,之后在紐靈堡(Nuremberg)的Victoria-Worke廠(chǎng)房重新制造了一臺(tái)氣冷500ml的兩汽缸摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和R32摩托車(chē),正式展開(kāi)了他們的業(yè)務(wù)。1923年末,他們特約在慕尼克(Munich)生產(chǎn)摩托車(chē),而掛有BMW商標(biāo)的R32摩托車(chē)則首次在市場(chǎng)中銷(xiāo)售。1925年,BMW開(kāi)始研制汽車(chē),雛型也同時(shí)建成,它為日后進(jìn)軍汽車(chē)壇打下了基礎(chǔ)。這時(shí),老板積及要對(duì)BMW未來(lái)前途作出一次重要的決定,積及在德國(guó)北方的艾遜力(Eisenach)省Thurngia城市,那里是他的工業(yè)王國(guó)所在地: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答