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手動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧有哪些？

手動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧有哪些？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-28

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一般新學(xué)駕駛的朋友所開(kāi)的教練車(chē)都是手動(dòng)檔的，區(qū)別于自動(dòng)擋的智能換檔位，手動(dòng)檔車(chē)子在行駛時(shí)必須不時(shí)地根據(jù)車(chē)速和行車(chē)狀況來(lái)手動(dòng)變換檔位。在上路之前，要把每個(gè)檔位都在哪個(gè)方位、依次順序是什么給搞清楚，不同的車(chē)檔位順序也有所不同，上車(chē)之前一定要看清楚。要用左腳的前腳掌放在離合器上，而不是將整個(gè)腳都踩在上面，也不能只用腳尖輕點(diǎn)離合器，腳跟要擱在車(chē)面上，以免踩踏時(shí)使不上勁。變換檔位時(shí)，一定要將離合器踩到底，否則檔位是無(wú)法掛進(jìn)去的。加檔位時(shí)一定要循序漸進(jìn)，否則對(duì)車(chē)子損耗特別大。而減檔位的時(shí)候就沒(méi)有這樣的要求，只要根據(jù)時(shí)速就可以了。停車(chē)的時(shí)候，一定要記得掛空擋，不然的話就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛熄火。是的，先踩離合再踩剎車(chē)，不然會(huì)死火的手動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧：一、坐姿新手朋友的坐姿往往太過(guò)靠前，應(yīng)在熟練中慢慢將座椅調(diào)整到正確位置。以右腳輕放剎車(chē)踏板，大小腿間角度應(yīng)為鈍角約120度左右或更大，緊踩時(shí)大小腿不能完全呈直線，力量充足舒展即可;靠背位置也不應(yīng)過(guò)于垂直，盡量將前胸遠(yuǎn)離方向盤(pán)，但保證右手輕松獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部;方向盤(pán)在市區(qū)駕駛可以抬至較高，長(zhǎng)途駕駛時(shí)可放置于較低位置。二、視線不應(yīng)緊盯眼前：市區(qū)內(nèi)應(yīng)直視前方五六十米處;高速路面應(yīng)視線應(yīng)在兩百米以上;行進(jìn)中，經(jīng)常同時(shí)注視前方幾輛車(chē)的運(yùn)行情況;跟車(chē)緩慢移動(dòng)時(shí)至少應(yīng)通過(guò)前車(chē)尾，看到路面，尤其在坑凹顛簸路段行進(jìn); 三、換檔時(shí)機(jī) 目前生產(chǎn)的汽車(chē) ，變速器都配有同步器。變速器有了同步器后，有效地避免了齒輪的撞擊，大為簡(jiǎn)化了換檔操作 ?，F(xiàn)在，不管是加檔還是減檔，換擋時(shí)不必再用傳統(tǒng)的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法（這不應(yīng)理解為是對(duì)兩腳離合法合理性的否定），這在相當(dāng)大的程度上解決了換擋時(shí)的困難。既然如此，但為什么還經(jīng)常聽(tīng)到一些網(wǎng)友說(shuō)自己換擋時(shí)車(chē)輛有諸如前沖（竄車(chē)）、頓挫（搓車(chē)）等沖擊現(xiàn)象呢？我覺(jué)得毛病十之八九還是出在換檔操作上。四、剎車(chē)制動(dòng) 剎車(chē)制動(dòng)分為主動(dòng)的踏板制動(dòng)和被動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，兩種正常行駛中減速要領(lǐng)： 1、配合前方路況，熟練利用空擋技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)控制車(chē)速是降低油耗，減少剎車(chē)輪轂?zāi)p且相對(duì)安全系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于緊急剎車(chē)的老練手段。 2、留下充裕制動(dòng)距離，輕踩剎車(chē)踏板，逐漸適當(dāng)加力(適可而止，保證車(chē)輛在前方空間能夠停住即可)，不要完全踩死。待基本停穩(wěn)后(尚未完全停定)，立即放松剎車(chē)再輕輕壓下。此時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，如果車(chē)上放一碗水，也不會(huì)倒灑，乘客更是不知不覺(jué)，從此沒(méi)有了前呼后仰的感覺(jué)。 3、緊急剎車(chē)往往易造成路面連鎖反應(yīng)導(dǎo)致塞車(chē)甚至事故。 4、下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良條件下，剎車(chē)動(dòng)作更應(yīng)表現(xiàn)得具有預(yù)見(jiàn)性。 5、需要作出剎車(chē)反應(yīng)，將右腳置于剎車(chē)踏板的同時(shí)，利用后視鏡迅速觀察后方、側(cè)面車(chē)道車(chē)輛。如無(wú)阻礙，可輕轉(zhuǎn)方向變道通過(guò)，避免不必要的剎車(chē)動(dòng)作;如有阻礙，盡可能不要采用一腳急剎(緊急情況例外)，應(yīng)充分利用前方空間，盡量給后方留有余地。 6、車(chē)停穩(wěn)后，應(yīng)拉起手制動(dòng)并松開(kāi)腳踏板，不要養(yǎng)成緊踩剎車(chē)的壞習(xí)慣。(因?yàn)?，剎車(chē)尾燈的功率較普通行駛尾燈要大數(shù)倍，常亮發(fā)熱容易燒毀，且紅色光線特別刺眼，影響后方司機(jī)) 手動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧： 1、平地起步　　平地起步時(shí)，車(chē)輛不會(huì)發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象，因此無(wú)須使用帶剎起步，直接松開(kāi)離合器到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)即可。 2、帶剎起步　　帶剎起步即在腳踩剎車(chē)或者使用手剎的情況下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，等車(chē)身出現(xiàn)前進(jìn)跡象時(shí)松開(kāi)剎車(chē),即可完成起步操作。　　腳剎起步：在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一檔，松開(kāi)了離合器到半聯(lián)動(dòng)位置時(shí)，車(chē)身出現(xiàn)輕微顫動(dòng)，車(chē)頭翹起，此時(shí)松開(kāi)腳剎，車(chē)輛就開(kāi)始緩慢前進(jìn)。　　手剎起步：手剎起步時(shí)無(wú)須踩住腳剎，其前提是在有一定坡度的地面上，為了穩(wěn)定停車(chē)而拉起手剎。具體的操作方法是：左手穩(wěn)握方向盤(pán)，踩下離合器，掛一檔,右手放在手剎上，松開(kāi)離合器到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，車(chē)身顫動(dòng)、車(chē)頭翹起，立刻松開(kāi)手剎，車(chē)輛平穩(wěn)前進(jìn)。 3、起步時(shí)的加速與換擋　　無(wú)論是平地起步還是帶剎起步，只要車(chē)身一前進(jìn)，就可以輕踩油門(mén)，在車(chē)速提高后輕輕松開(kāi)離合。也就是說(shuō)，可以一邊踩油門(mén)，一邊松離合器。如果不太放心，則可以將松離合器的時(shí)間退后一到兩秒。　　松開(kāi)離合器后，車(chē)速繼續(xù)提高，此時(shí)可以立刻松開(kāi)油門(mén)，踩下離合器，掛二檔: 回答者：網(wǎng)友

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