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關(guān)于單頂置凸輪軸?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-07-02
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簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)，單凸輪軸機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修容易，出問題幾率比較小;而且低轉(zhuǎn)速扭力較大，相對(duì)適合低轉(zhuǎn)速行車(市內(nèi))，在油耗上有優(yōu)勢(shì); 雙凸輪軸馬力大，但是低轉(zhuǎn)速的扭力不如sohc，適合高轉(zhuǎn)高速行車(高速路)，而且也因?yàn)闄C(jī)械復(fù)雜了，維修成本也就高;雙凸輪軸一般都配合高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)橹挥懈咿D(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)才有必要用雙凸輪軸結(jié)構(gòu)。綜上，單凸雙凸沒有所謂的絕對(duì)的好壞，只是結(jié)構(gòu)不同而已，要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)來(lái)裝配;SOHC在扭力和油耗上有優(yōu)勢(shì)，所以比較適合市區(qū)行車， DOHC在馬力上有優(yōu)勢(shì)，所以比較適合高速行駛;在低轉(zhuǎn)時(shí)sohc的爆發(fā)力和扭矩輸出都比DOHC要好，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)效率要比dohc高。 這也就說(shuō)明了為什么主打經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用牌的雅閣8 2.0用的是單凸輪軸，而追求更大馬力跟更好性能的2.4用的是雙凸輪軸;不是說(shuō)2.0就不能用雙凸輪軸，是沒有必要，就像吃飯沒必要用金筷子，因?yàn)橘I2.0的用戶更注重省油，而且更多時(shí)候是市內(nèi)使用。
回答者：網(wǎng)友
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