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途觀和森林人這兩款車的抉擇？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-30

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途觀：途觀處在SUV熱度排行榜之首，最大優(yōu)點：渦輪發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁；操控性能優(yōu)秀；內(nèi)部空間充足。最大缺點:加價提車，變速箱滲油、異響、啃胎、6速自動變速箱拖擋共振、升級未解決、EPC故障已成投訴焦點，而廠家對待此類問題的態(tài)度也頗令消費(fèi)者不滿。油耗: 從網(wǎng)友的整體反映來看，途觀的油耗較高，燃油經(jīng)濟(jì)性不強(qiáng)。內(nèi)飾做工精致，密封處理的較好；車門厚實；全系標(biāo)配了前排雙氣囊和雙側(cè)氣囊，并獲得C-NCAP五星級碰撞成績，安全性能不錯，但是途觀 “自燃門”事件也讓網(wǎng)友對該車渦輪增壓系統(tǒng)的安全性能產(chǎn)生懷疑。途觀畢竟是升高底盤的轎車，通過性超過轎車，保有量強(qiáng)大。勝達(dá)：內(nèi)飾實用性較強(qiáng)，空間、動力、操控表現(xiàn)都比較中庸。內(nèi)飾簡潔，配置實用性強(qiáng)；有部分網(wǎng)友反映內(nèi)飾用料塑料感較強(qiáng)，空調(diào)制冷失靈等問題。定價偏高，新勝達(dá)的市場銷量并不理想，保有量也低。通過性較好，部分網(wǎng)友反映需要反復(fù)啟車才能成功，已經(jīng)是通病，后門異響，剎車軟，行車噪音大，操控表現(xiàn)中規(guī)中矩。油耗:根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看，現(xiàn)代新勝達(dá)的燃油經(jīng)濟(jì)性一般，油耗偏高。該車整體表現(xiàn)中庸。國產(chǎn)新翼虎：翼虎是這三款車中最不爭氣的車，翼虎SUV丑聞很多，,在今年的7月7日,由于剎車問題被召回,后來,又是巡航控制系統(tǒng)的加速裝置線纜總成存在缺陷福特全球召回48.64萬輛，因為發(fā)動機(jī)缸蓋上的水堵問題被召回,現(xiàn)在又是發(fā)動機(jī)過熱的問題被召回，這個可真算是今年的召回之最了。2013年款翼虎車型的剎車踏板與中央控制臺左側(cè)面板距離過近，從而使駕駛者踩下油門時觸及剎車踏板，這一故障將導(dǎo)致制動距離延長甚至導(dǎo)致撞車事故的發(fā)生。國產(chǎn)翼虎裝備渦輪增壓發(fā)動機(jī)1.6t和2.0t，6at變速箱，動力是夠用，美國車的特點內(nèi)飾粗狂，配置實用，毛病多，因為車身太重而費(fèi)油，定是這三款中最費(fèi)油的，相信保有量也大不了。美國車還有個特點就是行車電腦需要認(rèn)可所有的線路信號，哪怕是獻(xiàn)內(nèi)的一根金屬絲漏在膠皮外都會被行車電腦認(rèn)為是安全隱患而熄火，美國車不能輕易改大燈不能隨意更改線路否則車就熄火。該車跟福特?？怂故峭簧a(chǎn)線，底盤扎實操控不錯，保養(yǎng)便宜，通過性好，但是該車的四驅(qū)系統(tǒng)僅限于城市泥濘路段，頂多能走20分鐘崎嶇山路，差速器一旦過熱就報警失效，不如途觀的四驅(qū)耐用，是一款地地道道的城市路面SUV。: 回答者：網(wǎng)友

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