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石家莊北站什么時候能通啊

石家莊北站什么時候能通啊: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-13

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石太高速鐵路客運專線開工新華社石家莊6月11日電（記者余智驍）記者從河北省發(fā)改委獲悉，石家莊至太原的高速鐵路客運專線11日正式破土動工。專線開通后，乘火車從石家莊到太原只需1小時，比原來減少近4個小時。 11日上午，專線開工儀式在河北與山西交界的南梁隧道舉行。據(jù)了解，石太鐵路客運專線全長190.28公里，設(shè)計時速200公里，東起石家莊北站，途經(jīng)鹿泉市、井陘縣、盂縣、陽曲縣，終點為太原站。預(yù)計總投資160.4億元，計劃于2008年底建成。據(jù)了解，石太專線由鐵道部和河北省、山西省合資建設(shè)，按照“政府主導(dǎo)、多元化投資、市場化運作”方式，組建規(guī)范的合資鐵路公司，負責項目建設(shè)和運輸經(jīng)營管理。鐵路方面，規(guī)劃經(jīng)由盂縣、陽曲引入石太高速鐵路，太原南站升級為高速鐵路站；新建北營站代替現(xiàn)太原南站的功能；規(guī)劃由城市西南引入太中銀鐵路，并配套完成北格客運站及東溫莊集裝箱貨運站；以客貨分流、改善城市環(huán)境、優(yōu)化交通格局為宗旨，規(guī)劃東山貨運鐵路通道，并規(guī)劃形成東北鐵路環(huán)線。由于鐵路場站更靠近市中心，所以鐵路客運銜接應(yīng)力求更多采用公共交通；對太原南站、北營站這樣特大規(guī)模的客運場站，將優(yōu)先考慮軌道交通站點的布設(shè)，并盡可能實現(xiàn)鐵路與軌道直接換乘，同時考慮部分自行車停放場地和行人通道。: 回答者：網(wǎng)友

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