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ABS,EBD,BA,VDC這些在汽車上的配件都是什么意思?

ABS,EBD,BA,VDC這些在汽車上的配件都是什么意思?
提問者:網(wǎng)友 2018-02-26
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ABS是Anti-LockBrakeSystem的英文縮寫,翻譯過來可以叫做“剎車防抱死系統(tǒng)”。在沒有ABS時(shí),如果緊急剎車一般會(huì)使輪胎抱死,由于抱死之后輪胎與地面是滑動(dòng)摩擦,所以剎車的距離會(huì)變長。如果前輪鎖死,車子失去側(cè)向轉(zhuǎn)向力,容易跑偏;如果后輪鎖死,后輪將失去側(cè)向抓地力,就易發(fā)生甩尾。特別是在積雪路面,當(dāng)緊急制動(dòng)時(shí),就更容易發(fā)生上述的情況。 ABS是通過控制剎車油壓的收放,來達(dá)到對(duì)車輪抱死的控制。其工作過程實(shí)際上是抱死?松開?抱死?松開的循環(huán)工作過程,使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)。 但是在一些電影特技場景中,有的車子是不裝ABS的,所以我們才能看到它們側(cè)滑、甩尾等多種高難度的刺激場面。對(duì)于一些想追求駕駛刺激的高級(jí)賽車手,他們同樣不喜歡給汽車裝上ABS。終究一點(diǎn),ABS不是給特級(jí)演員和高級(jí)賽車手設(shè)計(jì)的,而是針對(duì)一般駕駛者,以保證他們駕車的安全。 近幾年,汽車的流行里又多了EBD。許多車型,如廣本奧德賽、派力奧、西耶那等,都在制動(dòng)中說明是“ABS+EBD”。那么EBD是ABS功能的擴(kuò)充,還是EBD比ABS更先進(jìn)? EBD的英文全稱是ElectricBrakeforceDis-tribution,中文直譯就是“電子制動(dòng)力分配”。汽車制動(dòng)時(shí),如果四只輪胎附著地面的條件不同,比如,左側(cè)輪附著在濕滑路面,而右側(cè)輪附著于干燥路面,四個(gè)輪子與地面的摩擦力不同,在制動(dòng)時(shí)(四個(gè)輪子的制動(dòng)力相同)就容易產(chǎn)生打滑、傾斜和側(cè)翻等現(xiàn)象。 EBD的功能就是在汽車制動(dòng)的瞬間,高速計(jì)算出四個(gè)輪胎由于附著不同而導(dǎo)致的摩擦力數(shù)值,然后調(diào)整制動(dòng)裝置,使其按照設(shè)定的程序在運(yùn)動(dòng)中高速調(diào)整,達(dá)到制動(dòng)力與摩擦力(牽引力)的匹配,以保證車輛的平穩(wěn)和安全。 當(dāng)緊急剎車車輪抱死的情況下,EBD在ABS動(dòng)作之前就已經(jīng)平衡了每一個(gè)輪的有效地面抓地力,可以防止出現(xiàn)甩尾和側(cè)移,并縮短汽車制動(dòng)距離。 EBD實(shí)際上是ABS的輔助功能,它可以改善提高ABS的功效。所以在安全指標(biāo)上,汽車的性能又多了“ABS+EBD”。 ESP是英文ElectronicStabilityProgram的縮寫,中文譯成“電子穩(wěn)定程序”。這一組系統(tǒng)通常是支援ABS及ASR(驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng),又稱牽引力控制系統(tǒng))的功能。它通過對(duì)從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析,然后向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令,來幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡。ESP可以使車輛在各種
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