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機(jī)油壓力低，怎么處理？

機(jī)油壓力低，怎么處理？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-25

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如果大修前油壓不低，建議換一下機(jī)油，有可能是油不好我說的是大修前，機(jī)油壓力要是不低，就是機(jī)油，現(xiàn)在一般都是標(biāo)準(zhǔn)件，不至于出現(xiàn)間隙過大正常的機(jī)油壓力，是保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)正常工作的前提。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，出現(xiàn)諸如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高、機(jī)油泵零部件磨損，曲軸軸承或連桿軸承軸瓦磨損或配合松動(dòng)等都會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。汽車在使用中，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過低，就應(yīng)及時(shí)查找原因并排除，否則極易造成曲軸瓦燒融而“抱瓦”等故障，較嚴(yán)重時(shí)還可能使發(fā)動(dòng)機(jī)因此而報(bào)廢。一、機(jī)油殼機(jī)油面過低當(dāng)出現(xiàn)指示器不升或升起不足時(shí)，取下機(jī)油觀察，加足機(jī)油即可排除故障。二、機(jī)油質(zhì)量問題。（1）在冷車時(shí)，指示器升起正常，而熱車時(shí)升起不足或不升起現(xiàn)象，多是機(jī)油質(zhì)量太差，機(jī)油高溫后黏度大大降低所致。（2）機(jī)油使用時(shí)間過長或混入柴油，都會(huì)使機(jī)油黏度降低，潤滑差，更換機(jī)油即可排除。三、機(jī)油積濾器堵塞或?yàn)V清器堵塞如果是此情況，應(yīng)每200小時(shí)清洗一次，必要時(shí)更換之。四、機(jī)油泵內(nèi)，外轉(zhuǎn)子齒頂磨損兩者磨損造成軸向和嚙合間隙過大或機(jī)油泵內(nèi)，外轉(zhuǎn)子端面磨損嚴(yán)重，需要更換機(jī)油泵。五、曲軸主軸頸與主軸泵，或連桿瓦與連桿軸頸磨損如兩者磨損致使其配合間隙過大，機(jī)油從增大的間隙處流失。根據(jù)實(shí)際情況更換主軸瓦，連桿瓦，必需時(shí)更換曲軸。你還沒點(diǎn)火，機(jī)油泵根本不工作，哪里來的壓力？點(diǎn)火后如果此燈仍舊不滅那才不正常換油泵換油泵 1 加了劣質(zhì)機(jī)油 2機(jī)油泵老化 3軸瓦間隙過大如果是新缸體，那就麻煩了。解體仔細(xì)檢查，肯定有油道的工藝孔沒有堵上，泄油！機(jī)油粘度低；機(jī)油濾芯堵；限壓閥堵塞或調(diào)整不當(dāng)；機(jī)油泵工作不良；軸瓦間隙過大；怠速低；水溫高；就這些了，你由簡到繁的檢查吧。 1 加了劣質(zhì)機(jī)油 2機(jī)油泵老化 3軸瓦間隙過大如果是新缸體，那就麻煩了。解體仔細(xì)檢查，肯定有油道的工藝孔沒有堵上，泄油！機(jī)油粘度低；機(jī)油濾芯堵；限壓閥堵塞或調(diào)整不當(dāng)；機(jī)油泵工作不良；軸瓦間隙過大；怠速低；水溫高；就這些了，你由簡到繁的檢查吧。與機(jī)油泵工作不好有關(guān)系?；蚴菣C(jī)油。: 回答者：網(wǎng)友

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