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?迪R8是幾點零排量?

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提問者:網友 2017-08-10
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奧迪R8超級跑車擁有無比迷人的駕控感,在奧迪品牌的運動車型中堪稱翹楚。中置420馬力V8 FSI發(fā)動機、全時四輪驅動系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結構,賦予了它無比出眾的超凡動力表現。奧迪R8超級跑車將于2006年9月28日起接受預定,首批產品將于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發(fā)動機運動車型,奧迪R8超級跑車將奧迪在無數場汽車運動賽事中取勝的經驗、突破傳統(tǒng)的設計以及領先科技完美地融合在一起,并使奧迪“突破科技,啟迪未來”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現的最佳注解。奧迪在全世界的汽車運動賽場上獲得了無數場勝利。繼80年代奧迪摘得汽車拉力賽、房車賽桂冠后,長距離汽車耐力賽無疑成為迄今奧迪賽車工程師們面臨的最大挑戰(zhàn)。奧迪同樣成功地征服了這一挑戰(zhàn):奧迪R8賽車五次贏得享有極高聲望的勒芒24小時汽車耐力賽,具體時間為2000年到2002年,以及2004年和2005年。其中兩次占據比賽的前三甲。勒芒賽無疑是奧迪賽車部工程師們面臨的最嚴峻的挑戰(zhàn),因為它所要求的工程學水平要遠遠超過僅僅將所有系統(tǒng)只保持短時間的超高性能。除了必要的頂級性能和優(yōu)異的驅動力外,長距離汽車賽的關鍵在于持久力和可靠性,以及最適宜的人類環(huán)境學設計。這些賽車基因被巧妙地移植到公路型運動車上,再配以激動人心的設計,奧迪R8超級跑車絕對獨樹一幟、引人注目。 R8是以奧迪勒芒quattro概念車為原型的量產車型,這也是奧迪旗下的首款中置發(fā)動機車型。發(fā)動機的位置決定了它特有的車身比例,奧迪公司的前身??汽車聯盟股份公司專為賽車而設計的Type C系列車型就是中置發(fā)動機車型。
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