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新凱美瑞和原先的主要差別在哪？

是動力，舒適性還是什么？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-02

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外觀變化了好看與否看你自己喜好吧主體沒變化底盤結(jié)構(gòu)跟老車一樣發(fā)動機(jī)變了其實(shí)也不是啥新發(fā)動機(jī)，2.5 L4發(fā)動機(jī)其實(shí)相對于一般家用夠用了而且V型發(fā)動機(jī)的售后成本和制造成本也要比L大所以L4其實(shí)還不錯而且動力輸出在同級別轎車的NA動力里面是佼佼者跟T動力也有一拼其它沒啥一直對豐田汽車沒好感首先外觀看上去更動感了更年輕了沒有以前那么中庸了大燈尾燈的造型都有了很大的變化有點(diǎn)新GS的味道內(nèi)飾也改變了一些具體的細(xì)節(jié)還要參照實(shí)車不過變得還是很理想的懸掛發(fā)動機(jī)都進(jìn)行了一點(diǎn)的調(diào)教增強(qiáng)了運(yùn)動的氣息以前2.4L +5AT的總成換成了現(xiàn)在的2.5L+6AT是一個很大的亮點(diǎn)，因?yàn)橹邦A(yù)計的情況可能是在頂配的車型上裝載銳志的的V6型發(fā)動機(jī) 但是新車發(fā)布之后確實(shí)L4的2.5有點(diǎn)讓車迷失望但是6AT確實(shí)是個不小的驚喜。總體來說車子改的還不錯把主要的消費(fèi)群體年齡又向下拉了一部分也就是可能會增加一部分年輕的消費(fèi)群體加之凱美瑞在國內(nèi)積攢下來的不錯的口碑所以在今后的中檔轎車市場中還是非常具有競爭力的。但是至于能不能重拾上一代車型創(chuàng)造下的成績現(xiàn)在還不敢下結(jié)論。我現(xiàn)在開的就是凱美瑞2.4 車子很不錯三年了基本沒出過毛病。各方面表現(xiàn)的還是很成熟很穩(wěn)定的。: 回答者：網(wǎng)友

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