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森林人怎么樣？

森林人怎么樣？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-16

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關(guān)于您咨詢的賣(mài)車(chē)問(wèn)題，目前舊車(chē)交易市場(chǎng)上的平均價(jià)格，2009年的雅閣EX-2.0-AT標(biāo)準(zhǔn)型(國(guó)Ⅳ)價(jià)格在14.80~15.60萬(wàn)元之間，但最終的成交價(jià)格還要車(chē)到現(xiàn)場(chǎng)才能確定；森林人這款車(chē)的動(dòng)力、操控和越野能力表現(xiàn)確實(shí)都不錯(cuò)，而且整車(chē)故障率很低，日常使用只需要正常換油保養(yǎng)就可以了，很少會(huì)有涉及到維修的部件。這款車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用屬于中等水平，但是配件價(jià)格略微偏高，小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用大概在500元左右，2.5L排量車(chē)型綜合路況燃油消耗大概在11升左右，油耗與行駛路況、駕駛習(xí)慣、車(chē)輛保養(yǎng)狀況和車(chē)輛載重等很多因素有關(guān)。斯巴魯（SUBARU）品牌以水平對(duì)置汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱(chēng)的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)而為世人所熟知，加上征戰(zhàn)WRC的卓越戰(zhàn)績(jī)，樹(shù)立了以動(dòng)力和操控見(jiàn)長(zhǎng)的品牌形象。雖然人們已經(jīng)把斯巴魯 BOXER引擎和Symmetrical AWD系統(tǒng)當(dāng)成斯巴魯?shù)耐x詞，但是真正了解“SUBARU AWD SYSTEM”（斯巴魯全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）的人恐怕不多，其實(shí)每一款斯巴魯車(chē)型的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都不是完全一樣的，呵呵那就讓我這個(gè)不太專(zhuān)業(yè)的4驅(qū)迷給大家分享一下斯巴魯家族的各式全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)： MPT（Active Torque Multiple Plate Transfer System） MPT是Active Torque Multiple Plate Transfer System ――多片傳輸式主動(dòng)扭矩分配系統(tǒng)的縮寫(xiě)，這套系統(tǒng)是斯巴魯為自動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)的，搭配EAT和MPT的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)被稱(chēng)為：Active Torque Split AWD System――主動(dòng)扭矩分配式全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。在這套全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中基本的扭矩分配比例是前后輪60: 40，在感應(yīng)器對(duì)車(chē)速和輪胎抓地力的實(shí)時(shí)監(jiān)控下，全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以依靠濕式多片式離合器限制中央差速器差動(dòng)，根據(jù)需要主動(dòng)控制前后輪扭矩分配比例 MPT AWD系統(tǒng)的首次登場(chǎng)是與1987年的SUBARU Alcyone XT和Alcyone XT6車(chē)型相匹配，當(dāng)年類(lèi)似這種自動(dòng)擋加全時(shí)四驅(qū)的Coupe車(chē)型只有保時(shí)捷和斯巴魯生產(chǎn)，后來(lái)MPT也曾在自動(dòng)擋翼豹、翼豹旅行版等車(chē)型上使用過(guò)。但最新的自動(dòng)檔翼豹已經(jīng)用與MPT相似但更新的ACT-4系統(tǒng)取代Viscous Coupling Limited Slip Centre Differential Viscous Coupling Limited Slip Centre Differential AWD System是指液力耦合器和中央限滑差速器搭配的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這是一套純機(jī)械式的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，僅與手動(dòng)變速箱搭配。它的核心是Mechanical Limited Slip Centre Differential 機(jī)械式中央限滑差速器，它具有一組塔形齒輪和液力耦合器，基本扭矩分配為前后輪50: 50，可以使車(chē)輛穩(wěn)定性和牽引力得到最大程度發(fā)揮。當(dāng)前后任何一個(gè)輪有打滑情況出現(xiàn)，液力耦合限滑差速器就可以對(duì)前后輪扭矩分配進(jìn)行調(diào) 酷愛(ài)滑雪您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，首先說(shuō)騏達(dá)在市場(chǎng)上的價(jià)格，2008年的騏達(dá)1.6-GE-AT國(guó)內(nèi)組裝發(fā)動(dòng)機(jī)智能型價(jià)格在9萬(wàn)元左右，如果車(chē)況非常好，最高可以賣(mài)到9.20萬(wàn)元左右；對(duì)于這兩款SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，途觀目前在加價(jià)銷(xiāo)售，最低也要加3萬(wàn)元，而且提車(chē)需要最少三個(gè)月的時(shí)間。所以建議您考慮斯巴魯森林人，森林人性價(jià)比不錯(cuò)，整車(chē)故障率很低，日常保養(yǎng)費(fèi)用比途觀略低一些，但是配件價(jià)格比較高。兩款車(chē)在操控性和動(dòng)力方面并沒(méi)有太大的區(qū)別，燃油消耗都比較經(jīng)濟(jì)，從目前的銷(xiāo)售情況和價(jià)位來(lái)看，建議您選擇斯巴魯森林人。希望我的回答對(duì)您有所幫助。我開(kāi)的是森林人2.5i豪華導(dǎo)航版的，我覺(jué)得森林人的油耗在同級(jí)別SUV里算很低的了，主要得益于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠很好地降低油耗。我在市區(qū)開(kāi)，油耗在10升左右，路況好的時(shí)候會(huì)更少。居家使用性價(jià)比比較高。關(guān)于您咨詢的賣(mài)車(chē)問(wèn)題，目前舊車(chē)交易市場(chǎng)上的平均價(jià)格，2009年的雅閣EX-2.0-AT標(biāo)準(zhǔn)型(國(guó)Ⅳ)價(jià)格在14.80~15.60萬(wàn)元之間，但最終的成交價(jià)格還要車(chē)到現(xiàn)場(chǎng)才能確定；森林人這款車(chē)的動(dòng)力、操控和越野能力表現(xiàn)確實(shí)都不錯(cuò)，而且整車(chē)故障率很低，日常使用只需要正常換油保養(yǎng)就可以了，很少會(huì)有涉及到維修的部件。這款車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用屬于中等水平，但是配件價(jià)格略微偏高，小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用大概在500元左右，2.5L排量車(chē)型綜合路況燃油消耗大概在11升左右，油耗與行駛路況、駕駛習(xí)慣、車(chē)輛保養(yǎng)狀況和車(chē)輛載重等很多因素有關(guān)。: 回答者：網(wǎng)友

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