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汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷與維修的畢業(yè)設(shè)計

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2022-02-25

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　　轉(zhuǎn)向沉重的判斷與排除；低速擺頭的判斷與排除；高速擺頭的判斷與排除；行駛跑偏的判斷與排除；單邊轉(zhuǎn)向不足的判斷與排除；動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的判斷與排除；動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有噪音的判斷與排除　　一、轉(zhuǎn)向沉重的判斷與排除　　故障現(xiàn)象：　?。?）汽車轉(zhuǎn)彎行駛時，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤很吃力　?。?）汽車轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向盤不能自動回位　　1、檢查汽車是否超載或前部裝載過多，前輪胎氣壓是否過低，若輪胎氣壓偏低，應(yīng)充氣使之達(dá)到規(guī)定值。　　2、支起前橋，用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤試驗。①若感到轉(zhuǎn)向盤輕便，說明前軸或車架變形，前輪定位失準(zhǔn)等，應(yīng)檢查校準(zhǔn)；②若轉(zhuǎn)向仍感沉重，說明故障在轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向傳動機械，與前橋和車橋無關(guān)。　　3、拆下轉(zhuǎn)向搖臂，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤試驗。①若感覺轉(zhuǎn)向輕便，說明故障在轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)；用手左右扳動前輪試驗，檢查轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合情況，若扳動車輪比較費力，說明轉(zhuǎn)向節(jié)主銷潤滑不良或配合間隙過小，應(yīng)加注潤滑脂或調(diào)整配合間隙；②檢查轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承，若軸承缺油或損壞，應(yīng)更換；③檢查轉(zhuǎn)向拉桿各球頭的潤滑和松緊度情況，若拉桿球頭過緊，應(yīng)加注潤滑脂或調(diào)整拉桿球頭的松緊度，若轉(zhuǎn)向仍然沉重，說明故障在轉(zhuǎn)向器；應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向器內(nèi)潤滑油量和質(zhì)量若潤滑油液面過低，說明轉(zhuǎn)向器內(nèi)缺少潤滑油，應(yīng)添加至規(guī)定位置若潤滑油變質(zhì)，應(yīng)更換潤滑油；檢查轉(zhuǎn)向器自由行程，若自由行程過小，說明轉(zhuǎn)向器嚙合轉(zhuǎn)動副嚙合間隙過小，應(yīng)調(diào)整；轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，查聽轉(zhuǎn)向軸與套管有夫碰擦聲，若有碰擦聲，說明轉(zhuǎn)向軸或套管變形，應(yīng)校直；④檢查轉(zhuǎn)向傳動軸萬向節(jié)，若萬向節(jié)缸油，應(yīng)加注潤滑脂，若萬向節(jié)十字軸軸承損壞，應(yīng)更換；⑤檢查轉(zhuǎn)向器蝸桿上下軸承的預(yù)緊度，若預(yù)緊度過大，應(yīng)調(diào)整；⑥經(jīng)上述檢查均正常，應(yīng)拆檢轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的軸承、襯套、嚙合副齒有損壞或嚴(yán)重磨損等，根據(jù)檢視情況，更換相應(yīng)零部件。　　二、低速擺頭的判斷與排除　　故障現(xiàn)象：汽車在低速行駛時，感到方向不穩(wěn)，產(chǎn)生前輪擺振　　1、外觀檢查　　檢查車輛是否裝載貨物超長，而引起前輪承載過小，檢查后輪胎氣壓是否過低，應(yīng)充氣使之達(dá)到規(guī)定值，檢查前懸架彈簧是否錯位、拆斷或固定不良，若錯位，應(yīng)拆卸修復(fù)；若折斷，應(yīng)更換，若固定不良，應(yīng)按規(guī)定力矩擰緊?！　?、檢查轉(zhuǎn)向盤自由行程　　由一人握緊轉(zhuǎn)向搖臂，另一個轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤試驗，若自由行程過大，說明轉(zhuǎn)向器嚙合傳動副間隙過大，應(yīng)調(diào)整。放開轉(zhuǎn)向搖臂，仍由一人轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，另一人在車下觀察轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷，若有松曠現(xiàn)象，說明球頭銷或球碗磨損過甚，彈簧折斷或調(diào)整過松，應(yīng)先更換損壞的零件，再進(jìn)行調(diào)整。　　3、調(diào)查以上檢查均正常，可支起前橋，并用手沿轉(zhuǎn)向節(jié)軸軸向推拉前輪，憑感覺判斷是否松曠，若有松曠感覺，可由另一人觀察前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)連接部位，若此處松曠，說明轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙過大或前軸主銷孔與主銷配合間隙過大，應(yīng)理換主銷及襯套。若此處不松曠，說明前輪轂軸承松曠，應(yīng)重新調(diào)整軸承的預(yù)緊度。　　4、若非上述原因所致，應(yīng)對前軸進(jìn)行檢查，檢查前輪定位是否正確，若不正確，應(yīng)調(diào)整，檢查前軸是否變形，若有變形應(yīng)進(jìn)行校正?！　∪?、高速擺頭的判斷與排除　　故障現(xiàn)象：汽車在高速或某一個較高車速行駛時，出理轉(zhuǎn)向盤發(fā)抖，行駛不穩(wěn)定。　　1、外觀檢查　　檢查后輪胎氣壓是否過低，若氣壓過低，應(yīng)充氣使之達(dá)到規(guī)定值。檢查前橋、轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)是否松動，若松動，應(yīng)緊固。檢查前減振器是否漏油，若漏油或失效，應(yīng)更換。檢查左右懸架彈簧是不時折斷或彈力減弱，若有折斷或彈力減弱，應(yīng)更換。檢查懸掛彈簧是否固定可靠，若松動，應(yīng)緊固?！　?、支起起動橋，用三角架塞住非驅(qū)動輪，起動發(fā)動機并逐步使汽車換入高速檔，使驅(qū)動輪達(dá)到車身擺振的車速，若此時車身和轉(zhuǎn)向盤出現(xiàn)抖動，說明傳動軸嚴(yán)重彎曲或松曠，驅(qū)動橋齒輪嚙合間隙過大，應(yīng)更換或調(diào)整，若此時車身和轉(zhuǎn)向盤不抖動，說明故障在前橋。　　3、檢查前輪是不時偏擺　　支起前橋，在前輪輪輞過上放一劃針，慢慢地轉(zhuǎn)動車輪，查看輪輞是否偏擺過大，若輪輞偏擺過大，應(yīng)更換。拆下前輪，在車輪動平衡儀上檢查，前輪的動平衡情況，若不平衡量不大，應(yīng)加裝平衡塊予以平衡。　　4、經(jīng)上述檢查均正常，應(yīng)檢查車架和前輪是否正常，用前輪定位儀檢查前輪是否正確，若不正確，應(yīng)調(diào)整，檢查車架有無變形，若有變形，應(yīng)校正?！　∷摹⑿旭偱芷呐袛嗯c排除　　故障現(xiàn)象：汽車直線行駛時，必須緊握轉(zhuǎn)向盤。若稍松轉(zhuǎn)向盤，便會自動跑向一邊?！　?、外觀檢查　　檢查左、右兩前輪輪胎氣壓是否一致，若不一致，應(yīng)按規(guī)定充氣，使兩前輪輪胎氣壓保一致，檢查左、右兩前輪輪胎的磨損程度，若磨損不一致，應(yīng)更換磨損嚴(yán)重的輪胎。檢查左、右兩前輪輪胎的花紋是否一致，如花紋不一致，應(yīng)更換輪胎，使花紋一致。將汽車停放在平坦地面上，查看汽車前部高度是否一致，若高度不一致，車輛左右傾斜，說明懸架彈簧折斷或彈力減弱，應(yīng)更換?！　?、用手觸摸跑偏一方的車輪制動轂和輪轂軸承部位，感覺溫度情況，若感覺車輪制動轂特別熱，說明輪制動器間隙過小或回位不徹底，應(yīng)檢查調(diào)整。若感覺輪轂特別熱，說明該輪軸承過緊，應(yīng)重親調(diào)整軸承預(yù)緊度?！　?、測量前后橋左右兩端中心的距離是否相等，若不相等，說明軸距短的一邊鋼板彈簧錯位，車軸或半軸套管轉(zhuǎn)曲等，應(yīng)檢查維修。用前輪定位儀檢查前輪定位是否正確，若不正確，應(yīng)調(diào)整?！　∥?、單邊轉(zhuǎn)向不足的判斷與排除　　故障現(xiàn)象：汽車左右轉(zhuǎn)向時，出現(xiàn)某一邊轉(zhuǎn)向角過小　　1、外觀檢查　　檢查轉(zhuǎn)向拉桿有無變形，若有變形，應(yīng)校直。檢查懸架彈簧有無變形，鋼板彈簧中心螺栓有無折斷，若有變形或折斷，應(yīng)更換。檢查前軸有無變形，若有變形，應(yīng)校直。　　2、若汽車在維修后出現(xiàn)單邊轉(zhuǎn)向不足　　將汽車停放在平坦的地面上，支起前橋，將轉(zhuǎn)向盤一邊轉(zhuǎn)到底，再回轉(zhuǎn)另一邊到底，記住轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動的總?cè)?shù)，將轉(zhuǎn)向盤由一邊轉(zhuǎn)過總?cè)?shù)的一半，檢查前輪是否處于直線行駛位置，若前輪不處于直線行駛位置，說明轉(zhuǎn)向搖臂安裝位置不對，應(yīng)拆下重新安裝，若轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)不到總?cè)?shù)的一半，轉(zhuǎn)向角限位螺釘就頂住轉(zhuǎn)向節(jié)，說明轉(zhuǎn)向角限位螺釘調(diào)整不當(dāng)，應(yīng)重新調(diào)整?！　?、經(jīng)上述檢查均正常，應(yīng)拆檢轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向器內(nèi)是否有異物卡住，轉(zhuǎn)向器嚙合傳動副磨損過甚或變形等，檢查檢視情況，更換相應(yīng)零部件?！　×?、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的判斷與排除　　故障現(xiàn)象：汽車轉(zhuǎn)彎行駛時，感到轉(zhuǎn)向沉重，液壓助力作用有短暫的喪失　　1、檢查轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動部分的情況，用手壓下轉(zhuǎn)向油泵的驅(qū)動皮帶，若壓下量過大，說明驅(qū)勸皮帶過緊，需調(diào)整。起動發(fā)動機，使發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)，突然提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，檢查轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動皮帶有無打滑現(xiàn)象，如有打滑現(xiàn)象，說明驅(qū)動皮帶過松或磨損過甚，應(yīng)調(diào)整或更換。　　2、檢查轉(zhuǎn)向油液在儲液罐中的液面高度，若轉(zhuǎn)向油液液面處于下線或“MIN”線以下，說明轉(zhuǎn)向油液不足，應(yīng)添加至規(guī)定位置。　　3、檢查轉(zhuǎn)向油液儲液罐內(nèi)的濾清器，取下濾清器，觀察濾網(wǎng)的狀況，若發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)過臟，說明濾清堵塞，應(yīng)清洗。若發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)破裂，應(yīng)更換。　　4、檢查系統(tǒng)中是否會有空氣，起動發(fā)動機，并使其處于怠速運轉(zhuǎn)，然后來回轉(zhuǎn)動幾次轉(zhuǎn)向盤，觀察轉(zhuǎn)向油液的狀況，若發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向油液中有泡沫或油液混濁，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有空氣混入，應(yīng)排除。檢查轉(zhuǎn)向油泵的進(jìn)油管是否破裂，若有破裂，應(yīng)更換。檢查各管路接頭是否松動，若松動，應(yīng)緊固。檢查轉(zhuǎn)向油泵軸上的密封環(huán)是否損壞，若漏油應(yīng)更換。　　5、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油壓，用壓力表連接在轉(zhuǎn)向油泵和轉(zhuǎn)向助力器之間，使發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)，關(guān)閉壓力表閥門，若10S內(nèi)壓力達(dá)不到固定值，說明轉(zhuǎn)向油泵壓力不足，應(yīng)拆檢維修。將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到左或右極限位置，打開壓力表閥門，若壓力達(dá)不到規(guī)定值，說明轉(zhuǎn)向助力器有故障或閥調(diào)整不當(dāng)，應(yīng)折檢調(diào)整?！　?、檢查發(fā)動機怠速時的轉(zhuǎn)速，起動發(fā)動機，并使其處于怠速運轉(zhuǎn)，觀察此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的指示值，若指示值偏低，或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，說明發(fā)動機怠速過低，應(yīng)調(diào)整?！　∑摺恿D(zhuǎn)向系統(tǒng)有噪音的判斷與排除　　故障現(xiàn)象：汽車轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向油泵處產(chǎn)生響聲　　1、檢查儲油罐內(nèi)轉(zhuǎn)向油液面高度，若液面低于下線或“MIN”線以下，說明轉(zhuǎn)向油液液面過低，應(yīng)添加至規(guī)定位置。若轉(zhuǎn)向油液消耗過快，說明有嚴(yán)重漏油處，應(yīng)檢查排除?！　?、檢查轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動部分的情況，用手下壓轉(zhuǎn)向油泵的驅(qū)動皮帶，若壓下量過大，說明驅(qū)動皮帶過松，應(yīng)調(diào)整?！　?、檢查轉(zhuǎn)向油壓中是否有空氣，打開儲油罐蓋，啟動發(fā)動機并使其處于怠速運轉(zhuǎn)，來回轉(zhuǎn)動幾次轉(zhuǎn)向盤，觀察轉(zhuǎn)向油液中是否有氣泡，若有氣泡，說明轉(zhuǎn)向油液中混入空氣，應(yīng)排除?！　?、檢查儲油罐濾網(wǎng)是否堵塞，油管路布置是否正確，取下儲油管濾網(wǎng)，如發(fā)現(xiàn)過臟，說明油液循環(huán)不暢，應(yīng)清洗，若油管路彎折、凹癟，應(yīng)更換?！　?、經(jīng)上述檢查均正確，應(yīng)拆檢轉(zhuǎn)向油泵，檢查葉片是否有劃痕，檢查泵體是否有劃痕，根據(jù)拆檢情況，更換相應(yīng)的零件。: 回答者：網(wǎng)友

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