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17寸輪轂什么意思
17寸輪轂什么意思
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-03-14
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輪轂的直徑,目前大多數(shù)都是16寸,17寸算是比較高檔的了.225和215是指輪胎的寬度,一般會寫:225/55,其中55是指輪胎的厚度. 原廠只有14和15寸的鋁合金輪轂可選。最多不要超過16寸(千里馬畢竟是小型車,很多緊湊車型都才上16寸的)!17寸最好不要換,原因如下: 1.會極大改變里程表的指示,實際車速按表上是快了很多。 2.極大增加方向機的負荷,會使方向機提前退休。 3.更加大了發(fā)動機的負荷,尤其是起步時會感覺非常之“肉”! 4.抬高了車身,離地間隙邊大,會造成高速原有空氣動力學(xué)的改變,在高速行駛可能會造成“車飄”。 5.增加制動系統(tǒng)的負荷,會讓你的剎車片和剎車片提前進入更換期。 6.直接影響你的油耗,就是費油,常理上是7升的油耗會增加1到2個油。 沒必要 動力不夠 跑不動的 能換 不了吧,這個估計放不下17寸,如果真放得下,你的輪胎可是要很偏了,不行的, 建議換到205/45/16已經(jīng)是極限了。 可以換175/50r17的輪胎,與原輪胎速差在0.28km/h,可以忽略不計. 但是千里馬為經(jīng)濟型代步車,個人感覺沒必要做大的改動. 原廠只有14和15寸的鋁合金輪轂可選。最多不要超過16寸(千里馬畢竟是小型車,很多緊湊車型都才上16寸的)!17寸最好不要換,原因如下: 1.會極大改變里程表的指示,實際車速按表上是快了很多。 2.極大增加方向機的負荷,會使方向機提前退休。 3.更加大了發(fā)動機的負荷,尤其是起步時會感覺非常之“肉”! 4.抬高了車身,離地間隙邊大,會造成高速原有空氣動力學(xué)的改變,在高速行駛可能會造成“車飄”。 5.增加制動系統(tǒng)的負荷,會讓你的剎車片和剎車片提前進入更換期。 6.直接影響你的油耗,就是費油,常理上是7升的油耗會增加1到2個油。 沒必要 動力不夠 跑不動的 能換 不了吧,這個估計放不下17寸,如果真放得下,你的輪胎可是要很偏了,不行的, 建議換到205/45/16已經(jīng)是極限了。 可以換175/50r17的輪胎,與原輪胎速差在0.28km/h,可以忽略不計. 但是千里馬為經(jīng)濟型代步車,個人感覺沒必要做大的改動. 我改我的歐寶輪轂的時候,也是為歐寶輪轂特殊的孔距頭大,是5*110的,國內(nèi)其他車子都不用,后來在淘寶找到一家專給廠家銷售輪轂的,配上一套出口型的輪轂,還不錯,質(zhì)量也很好。原車是15寸,本來想換成17寸,但是考慮到輪胎耐用性,還是選擇了16寸,歐寶本身剎車盤比較大,所以也滿好看的,輪胎是215/R55/R16,鄧路普sp sport maxx 轎跑車胎,日本制造??紤]到舒適性和坑洼路面對輪圈的沖擊性,不建議用太大的輪轂,胎薄了之后耐用性和舒適性顯著下降。輪轂的大小一定要照顧剎車盤的直徑,除非一起升級。 1英寸等于2.54厘米。16英寸輪轂的直徑是16*2.54=40.64厘米 17英寸輪轂的直徑是17*2.54=43.18厘米 至于你說車胎的半徑,那么還跟輪轂所配合的輪胎有關(guān)。 打個比方說吧,輪胎規(guī)格為205/65R16的輪胎,205表示輪胎與地面接觸的寬度,65是表示扁平率,也就是扁平率為65%,即胎壁高度/輪胎寬度=65%。16表示輪轂是16英寸的。那么我們現(xiàn)在算這個輪胎的直徑是2個胎壁高度加一個輪轂的直徑,胎壁高度=205*65%=13.325厘米,所以輪胎直徑為2*13.325+40.64=67.29厘米。 再打個比方,215/65R17,輪胎直徑是這么算的R=215*65%*2+431.8=711.3毫米,就是71.13厘米。 普通柏油路面的摩擦系數(shù)沒法說清楚,你要看與什么輪胎接觸,才能計算它的摩擦系數(shù)! 17寸的鋼圈外徑是一樣的
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