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x3倒車影響模糊不清，能不能調高清點兒？

x3倒車影響模糊不清，能不能調高清點兒？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-02-13

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車型不同的希望能幫到你如若我的回答對你有所幫助請設為最佳答案 O（∩_∩）O謝謝你好，X4的定價并沒有像X6那樣高出X5太多，參考X3來看，X4的定價還是比較“厚道”的，同配置的車型比X4貴了不到3萬元，可以說只是象征性地增加了一點價格，這有理由讓一些年輕消費者從X3轉投更有樣兒的X4?！　∧敲聪鄬τ赬3來說，X4帶來了哪些不同?首先是回頭率，這恐怕是最大的好處了，因為從X6來看，很多人就是沖著外形買的。X4比X6還更適合年輕消費者，外形殺傷力當然比X3厲害多了。測試寶馬X4 xDrive35i M運動型　　既然X4看上去更年輕化了，操控性必然不能和X3完全一樣，X4在調校上比X3更進一步，適當犧牲一點舒適性，換來更硬朗的懸掛系統(tǒng)。當然，寶馬在這方面的尺度把握非常好，仍然沒有讓均衡性的天平倒向一邊。X3的操控性已經(jīng)比尺寸更大的X5和X6要好，X4在這個基礎上又做了強化，按理說應該當前操控性最好的X系車型了。但是，還有個停留在E90時代的X1，正因為遲遲沒有換代，卻讓它穩(wěn)坐最佳操控性的席位上，3系已經(jīng)從E90過渡到了F30/F35，X1還在懷舊，當然E90時代的操控性確實值得懷念。因為只要開一開X1，你會覺得現(xiàn)在的3系簡直不是寶馬了。但是，大勢所趨，X1開著太累太不舒服了，相反，X4更均衡，懸掛調校又沒有像3系長軸那么不堪。所以在選擇上，相信更多人還是傾向于F30序列中操控性最好的X4。盡管它不算是最有駕駛樂趣的X系車型，但卻是目前X系列中綜合性能最好的一款。: 回答者：網(wǎng)友

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