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誰能給我介紹一下紅旗汽車HQ3的資料？

誰能給我介紹一下紅旗汽車HQ3的資料？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-18

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從8月初在第四屆長(zhǎng)春車展正式公布技術(shù)細(xì)節(jié)并宣布明年正式上市之后，紅旗HQ3就一直被廣泛關(guān)注。業(yè)界普遍認(rèn)為，HQ3是紅旗品牌重新定位后的第一款標(biāo)志性產(chǎn)品。在長(zhǎng)春車展期間，一汽轎車安排了部分媒體在廠區(qū)試駕了這款車，但是試駕的時(shí)間很短，只能稱作是體驗(yàn)式地開了一圈，不能稱作試駕。圖為紅旗HQ3外觀圖片圖為紅旗HQ3外觀圖片這種體驗(yàn)，自然無法去感知一款車的極限性能，但是不是一款好車，有時(shí)候真的只需要開上幾百米才可以下結(jié)論的。試駕過后，幾乎沒有人對(duì)HQ3是一款具備國(guó)際水準(zhǔn)的豪華車表示懷疑，大家比較關(guān)心的只是這款車到底有多少是一汽自己“開發(fā)”的。可是對(duì)于消費(fèi)者，這并不是關(guān)鍵的問題。紅旗HQ3是一汽與豐田汽車公司聯(lián)合開發(fā)的一款豪華商務(wù)用車，搭載豐田4.3LV8發(fā)動(dòng)機(jī)(與雷克薩斯LS430相同)、6速手自一體變速箱。 HQ3原型車據(jù)說是豐田的第四代Ma-jesta，前面看有點(diǎn)像皇冠的影子，尾部造型則比皇冠更顯氣派。內(nèi)飾工藝和配置水平也是典型的日系豪華車風(fēng)格。做工細(xì)膩精致，細(xì)節(jié)考慮周到；在配置上，齊全得讓人數(shù)不過來。比如夜視系統(tǒng)、帶防侵入傳感器的防盜系統(tǒng)、制動(dòng)型主動(dòng)避撞系統(tǒng)、膝部氣囊、智能調(diào)節(jié)前燈系統(tǒng)、可視型倒車?yán)走_(dá)、帶有空氣凈化器的后部獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、智能鑰匙一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、等離子空氣凈化器、8向電動(dòng)坐椅、雙屏6碟DVD、語音導(dǎo)航、車載藍(lán)牙免提電話等等。為了突出后排乘坐的舒適性，HQ3的后排座椅靠背可以獨(dú)立電動(dòng)調(diào)節(jié)。同時(shí)讓人意想不到的是，副司機(jī)座椅靠背采用中空設(shè)計(jì)，打開就是一個(gè)腳枕，后排乘客可以將腳架起來睡覺！ HQ3可不只是各種豪華配置的簡(jiǎn)單堆砌。4.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)、6前速手自一體變速器，在國(guó)產(chǎn)豪華車中，都是可以傲視群雄的。靜止加速到100公里/小時(shí)，只需要7.3秒。另外，無論是行駛中還是慢速下，車內(nèi)都非常安靜，這不僅顯示了這款車具有國(guó)際一流的噪聲控制水平，也說明它的裝配工藝非常先進(jìn)。而說到車身的風(fēng)阻系數(shù)，廠家技術(shù)人員介紹說，只有0.27！對(duì)一款豪華房車來說，這太低了，以至于我不敢相信這是真的。另外，ABS、EBD、VSC(車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng))、TRC(驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng))等一系列高科技電子裝備，確保了整車超群的操控性和穩(wěn)定性。由于采用后輪驅(qū)動(dòng)和新電動(dòng)電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，紅旗HQ3的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.2米，也就是說，它甚至比一些中級(jí)轎車還要靈活。在安全性方面，紅旗HQ3采用了: 回答者：網(wǎng)友

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