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求 20萬左右的車

求 20萬左右的車: 問提問者：網友 | 2018-02-27

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邁騰1.4T好大眾1.4TSI+DSG是今年最閃亮的組合，渦輪增壓+缸內直噴分層燃燒+雙離合變速器實現(xiàn)了低排量、高動力、低油耗，從參數上看最大131馬力、96KW功率和220牛米的扭矩，對于邁騰1460KG的車重應該沒有問題，因為老款邁騰2.0最大功率是85KW，一樣可以飛奔。工信部綜合油耗(L)：6.5也可以參考。但是數據畢竟是數據，這里有個問題需要時間來驗證：渦輪增壓器是要在發(fā)動機轉速達到一定值的時候才會參與工作，這就意味著在起步和低轉速時，邁騰近1.5噸的車身要靠一個1.4L的鑄鐵發(fā)動機來帶動，小馬拉大車必然會對發(fā)動機壽命的產生影響。所以個人意見邁騰車不錯，但最好考慮1.8T或2.0T。致勝工信部綜合油耗(L)：2.0是8.4，2.3是10.1而2.3豪華型的實測油耗16.47，最主要是外形不好，尤其是屁股太難看。同級車還有別克新君威1.6T和斯柯達昊銳也是不錯的選擇。沒什么可以性 20萬左右的車排行榜中，能夠比較的車無非就是邁騰和新蒙迪歐兩款，這兩款車性價比都很高，我個人比較喜歡新蒙迪歐。迪歐的動力優(yōu)勢強于邁騰，蒙迪歐的渦輪增壓發(fā)動機燃油效果更好，提供動力更迅速。操控福特一向都比大眾的好，外觀蒙迪歐更時尚一些，內飾方面邁騰要更細膩一些，我覺得蒙古丟看上去更高端大氣上當次，所以以我推薦蒙迪歐。駕駛感受挺順暢的。邁騰1.4T好大眾1.4TSI+DSG是今年最閃亮的組合，渦輪增壓+缸內直噴分層燃燒+雙離合變速器實現(xiàn)了低排量、高動力、低油耗，從參數上看最大131馬力、96KW功率和220牛米的扭矩，對于邁騰1460KG的車重應該沒有問題，因為老款邁騰2.0最大功率是85KW，一樣可以飛奔。工信部綜合油耗(L)：6.5也可以參考。但是數據畢竟是數據，這里有個問題需要時間來驗證：渦輪增壓器是要在發(fā)動機轉速達到一定值的時候才會參與工作，這就意味著在起步和低轉速時，邁騰近1.5噸的車身要靠一個1.4L的鑄鐵發(fā)動機來帶動，小馬拉大車必然會對發(fā)動機壽命的產生影響。所以個人意見邁騰車不錯，但最好考慮1.8T或2.0T。致勝工信部綜合油耗(L)：2.0是8.4，2.3是10.1而2.3豪華型的實測油耗16.47，最主要是外形不好，尤其是屁股太難看。同級車還有別克新君威1.6T和斯柯達昊銳也是不錯的選擇。: 回答者：網友

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