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      汽車(chē)車(chē)型介紹(詳細(xì)的)

      汽車(chē)車(chē)型介紹(詳細(xì)的)
      問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-05-05
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      這個(gè)說(shuō)來(lái)話長(zhǎng),不如到汽車(chē)網(wǎng)自己慢慢看好了。 1.轎車(chē) - 一種有四門(mén)或兩門(mén)的、封閉式車(chē)身、固定頂蓋、一個(gè)車(chē)廂的汽車(chē),一般包括司機(jī)在內(nèi)可乘坐四至七人。 目前,在中國(guó)大陸的行駛證管理方面,轎車(chē)特指區(qū)別于貨車(chē)、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽車(chē),俗稱(chēng)為“小轎車(chē)”。在香港,轎車(chē)又稱(chēng)私家車(chē),最為常用的交通/工具,用于載人及行李。包括駕駛者在內(nèi),座位數(shù)/最多不超過(guò)9個(gè)。它又被不同的類(lèi)型所劃分。 按照中國(guó)大陸標(biāo)準(zhǔn)劃分為:微型轎車(chē)(排量/1L以下)、普通級(jí)轎車(chē)(排量為1.0~1.6L)、中級(jí)轎車(chē)(排量為1.6~2.5L)、中高級(jí)轎車(chē)(排量為2.5~4.0L)、高級(jí)轎車(chē)(排量為4L以上)。 過(guò)去我國(guó)是以計(jì)劃經(jīng)濟(jì)占主導(dǎo)地位的國(guó)家,市場(chǎng)意識(shí)不強(qiáng),價(jià)格敏感度較差。當(dāng)時(shí)轎車(chē)是按計(jì)劃分配式的模式銷(xiāo)售/,以發(fā)動(dòng)機(jī)排量/來(lái)衡量轎車(chē)的等級(jí),由此分為微型轎車(chē)、普通轎車(chē)、中級(jí)轎車(chē)、中高級(jí)轎車(chē)和高級(jí)轎車(chē)幾類(lèi)。目前的通俗分類(lèi)法:以?xún)r(jià)格為主,技術(shù)規(guī)格為輔。即將20萬(wàn)元以上的轎車(chē)解釋為中高級(jí)轎車(chē);1/5萬(wàn)元~20萬(wàn)元為中級(jí)轎車(chē);10萬(wàn)元左右或10萬(wàn)元~15萬(wàn)元為普通級(jí)轎車(chē);10萬(wàn)元以下為微型轎車(chē)或經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)。 2、 跑車(chē) 跑車(chē)的英文名是SportsCar或SportyCar。它的概念雖一直不十分明確,但應(yīng)屬于轎車(chē)(Car)類(lèi)。跑車(chē)的車(chē)身一般為雙門(mén)式,即只有左右兩個(gè)車(chē)門(mén),雙座或2+2座(兩個(gè)后座特別狹窄),頂蓋為可折疊的軟質(zhì)頂篷或硬頂。 3、 越野車(chē) 越野車(chē)國(guó)際上簡(jiǎn)稱(chēng)G型車(chē),是指適合能夠適應(yīng)惡劣道路環(huán)境及野外行駛的車(chē)輛。適合爬坡、涉水等惡劣環(huán)境。越野車(chē)通常采用四輪驅(qū)動(dòng),底盤(pán)和懸掛的設(shè)計(jì)與普通轎車(chē)有明顯區(qū)別。如北京吉普、切諾基等。 4、 面包車(chē)(廂式車(chē),即MPV、含微型廂式車(chē)) 前后沒(méi)有突出的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和行李倉(cāng)就象一個(gè)面包一樣的車(chē)輛統(tǒng)稱(chēng)。上世紀(jì)七十年代末八十年代初,中國(guó)大陸地區(qū)的面包車(chē)遠(yuǎn)沒(méi)有今天這么式樣豐富多彩,大都是一長(zhǎng)方體的形狀(現(xiàn)在超市還有類(lèi)似的,但都預(yù)先切成薄片了),而這段時(shí)間從日本進(jìn)口了一些“工具車(chē)”,是以前中國(guó)大陸沒(méi)有的車(chē)型,大家覺(jué)得很象當(dāng)時(shí)市面上的面包,再加上前后沒(méi)有突出的倉(cāng)體,就像縮小的巴士一樣,“Minibus”的讀音也近似于“面包”,就被取了個(gè)“面包車(chē)”的外號(hào),逐漸“工具車(chē)”的叫法都被取代了。 5、 轎卡車(chē)(又稱(chēng)皮卡、轎貨車(chē)、Pickup) 屬于微型卡車(chē)同類(lèi)。 6、 卡車(chē) 卡車(chē)(Truck)的正式名稱(chēng)為載重汽車(chē),是運(yùn)載貨物和商品用的一種汽車(chē)
      回答者:網(wǎng)友
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