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關(guān)于排氣管改裝的問題???

關(guān)于排氣管改裝的問題???
提問者:網(wǎng)友 2017-10-20
最佳回答
fc13416您好:關(guān)于您咨詢的問題,更換回壓管的車輛,只是排氣的聲音比較好聽,并不會(huì)提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,與普通排氣管沒有太大的區(qū)別。 直排 排氣管改裝一般按照摩托車排量決定 要有跑車的轟鳴聲你直接把你排氣管的消音部分拆了就可以了 不過會(huì)降低速度 125的摩托車排量小些 改完有一點(diǎn)效果 但不怎么理想 建議換部大排量的機(jī)車 直排 排氣管改裝一般按照摩托車排量決定 要有跑車的轟鳴聲你直接把你排氣管的消音部分拆了就可以了 不過會(huì)降低速度 125的摩托車排量小些 改完有一點(diǎn)效果 但不怎么理想 建議換部大排量的機(jī)車 一樓說的對(duì),就用無芯排氣管,我的EN125就是改的那種,有三種型號(hào),要大號(hào)的,聲音是相當(dāng)?shù)捻?無芯排氣管 1.油箱有水2.化油器有問題3.火花塞不行炭化嚴(yán)重 噪音污染 你裝個(gè)桶得了,在把混合氣調(diào)濃. 一樓說的對(duì),就用無芯排氣管,我的EN125就是改的那種,有三種型號(hào),要大號(hào)的,聲音是相當(dāng)?shù)捻?無芯排氣管 1.油箱有水2.化油器有問題3.火花塞不行炭化嚴(yán)重 噪音污染 你裝個(gè)桶得了,在把混合氣調(diào)濃. 建議更換成 M鼓 (以下復(fù)制)---可變回壓設(shè)計(jì),根據(jù)轉(zhuǎn)速的高低來調(diào)節(jié)回壓的大小。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下氣體流動(dòng)的速度慢。通過調(diào)節(jié)閥的速度就能產(chǎn)生較小的著呢空和抽吸力。單位時(shí)間離儲(chǔ)存的飛起回壓就大。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下時(shí),產(chǎn)生真空大。排出廢氣多,高轉(zhuǎn)速排氣順暢。提升扭力的同時(shí)也提升馬力(全轉(zhuǎn)速動(dòng)力)怠速無聲,2500轉(zhuǎn)開始發(fā)出聲音,4000轉(zhuǎn)時(shí)又靜下了(聲音在85分貝左右)是目前國內(nèi)按國外設(shè)計(jì)理念展現(xiàn)咀為明顯和有動(dòng)力提升的排氣管<最靜的,可調(diào)> 推薦品牌 日本的FGK 去服務(wù)站問問唄! 1,放個(gè)手提式收錄機(jī),不停播放發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。 2,把車子的排氣管戳個(gè)洞,或者鋸掉一截,聲音劇增。 裝個(gè)回壓鼓就可以了 直排對(duì)低扭有影響 直接把排氣管消聲器拿掉,就有了,而且不用錢, 買個(gè)HKS泄壓伐 加粗排氣管就行了 這個(gè)看你是要重新購置排氣管還是在原排氣管上改裝了,如果只為個(gè)聲音,建議在原排氣管上上改裝,可以加個(gè)海浪哨或者是破壞原排氣管個(gè)結(jié)構(gòu),如果普壞了結(jié)構(gòu)在驗(yàn)車時(shí)尾氣可能會(huì)不達(dá)標(biāo),你這個(gè)是新車不建議對(duì)車進(jìn)行太大改動(dòng)。 不用原車的消聲器,換個(gè)原裝位的內(nèi)回壓鼓,對(duì)車子沒有什么影響還可提高低扭 S鼓,,要好點(diǎn),,, 找個(gè)改裝店讓他給你燒個(gè)排氣 要什么聲音有什么聲音 幾出也是自己選的 大概6000左右吧 M鼓: 可變回壓鼓,全面提升動(dòng)力,鼓身設(shè)計(jì)根據(jù)排氣量大小改變回壓值,達(dá)到提升動(dòng)力的效果。M鼓是最全面的鼓型,動(dòng)力提升效果最好。 M鼓聲音不大,只比原車大一點(diǎn),聲音低沉有力,跑高速不吵人。 到汽車用品城去看看就有啦。多的是,排氣管越大就越大聲,至于什么聲音就不知道了,其他問題你可以直接問那些安裝師傅啊。 壹號(hào)港區(qū) 專業(yè)汽車排氣制作 建議更換成 M鼓 (以下復(fù)制)---可變回壓設(shè)計(jì),根據(jù)轉(zhuǎn)速的高低來調(diào)節(jié)回壓的大小。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下氣體流動(dòng)的速度慢。通過調(diào)節(jié)閥的速度就能產(chǎn)生較小的著呢空和抽吸力。單位時(shí)間離儲(chǔ)存的飛起回壓就大。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下時(shí),產(chǎn)生真空大。排出廢氣多,高轉(zhuǎn)速排氣順暢。提升扭力的同時(shí)也提升馬力(全轉(zhuǎn)速動(dòng)力)怠速無聲,2500轉(zhuǎn)開始發(fā)出聲音,4000轉(zhuǎn)時(shí)又靜下了(聲音在85分貝左右)是目前國內(nèi)按國外設(shè)計(jì)理念展現(xiàn)咀為明顯和有動(dòng)力提升的排氣管<最靜的,可調(diào)> 推薦品牌 日本的FGK 去服務(wù)站問問唄! 1,放個(gè)手提式收錄機(jī),不停播放發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。 2,把車子的排氣管戳個(gè)洞,或者鋸掉一截,聲 150的越野車,很難改出像跑車的那種聲音。因?yàn)樵揭败嚮旧隙际菃胃?,所以排氣不?huì)像雙缸那樣好聽。 另外,非要改,可以把消聲器芯去掉。那樣聲音會(huì)比較大點(diǎn)。 油耗會(huì)增加 你買1.1的肯定是城市代步的,像你說的是應(yīng)該考慮加回壓提高低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力,因?yàn)榈娃D(zhuǎn)速一般1500-2500的轉(zhuǎn)速很需要一定的排氣回壓力來使氣缸內(nèi)的壓力保持,有助活塞上行,HILLON的性價(jià)比不錯(cuò),超靜音是不錯(cuò)的,可以考慮 油耗會(huì)增加 你買1.1的肯定是城市代步的,像你說的是應(yīng)該考慮加回壓提高低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力,因?yàn)榈娃D(zhuǎn)速一般1500-2500的轉(zhuǎn)速很需要一定的排氣回壓力來使氣缸內(nèi)的壓力保持,有助活塞上行,HILLON的性價(jià)比不錯(cuò),超靜音是不錯(cuò)的,可以考慮
回答者:網(wǎng)友
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