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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-12-18
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麥浪您好: 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,??怂谷龓?.8L手動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是:10.8:1,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速應(yīng)該是在:2500-3000轉(zhuǎn)之間。建議您試一下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1600-1800轉(zhuǎn)時(shí)一擋換二擋,其他檔位可以在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2600-2800轉(zhuǎn)時(shí)換擋。因?yàn)槿绻D(zhuǎn)速過(guò)低的話,則感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,注意發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速是負(fù)載過(guò)大,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害,會(huì)容易形成積碳。如果比上述轉(zhuǎn)速高的話,則由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高,車速較低,當(dāng)
離合器
片與壓盤和飛輪接觸時(shí),會(huì)造成類似發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的作用,即車速下降或者說(shuō)叫撮車,這樣會(huì)加速離合器各零部件的磨損。在急加速時(shí)可以在2800-3000轉(zhuǎn)左右換檔(3、4、5檔)。超過(guò)3000轉(zhuǎn)以后對(duì)提速的意義已經(jīng)不是很大,而且油耗會(huì)增加很多。正常行駛時(shí),在上坡路或車輛載重較重時(shí),各換檔轉(zhuǎn)速應(yīng)相應(yīng)增加300-500轉(zhuǎn),希望我的回答對(duì)您有所幫助。 麥浪您好:
關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,福克斯三廂1.8L手動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是:10.8:1,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速應(yīng)該是在:2500-3000轉(zhuǎn)之間。建議您試一下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1600-1800轉(zhuǎn)時(shí)一擋換二擋,其他檔位可以在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2600-2800轉(zhuǎn)時(shí)換擋。因?yàn)槿绻D(zhuǎn)速過(guò)低的話,則感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,注意發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速是負(fù)載過(guò)大,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害,會(huì)容易形成積碳。如果比上述轉(zhuǎn)速高的話,則由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高,車速較低,當(dāng)離合器片與壓盤和飛輪接觸時(shí),會(huì)造成類似發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的作用,即車速下降或者說(shuō)叫撮車,這樣會(huì)加速離合器各零部件的磨損。在急加速時(shí)可以在2800-3000轉(zhuǎn)左右換檔(3、4、5檔)。超過(guò)3000轉(zhuǎn)以后對(duì)提速的意義已經(jīng)不是很大,而且油耗會(huì)增加很多。正常行駛時(shí),在上坡路或車輛載重較重時(shí),各換檔轉(zhuǎn)速應(yīng)相應(yīng)增加300-500轉(zhuǎn),希望我的回答對(duì)您有所幫助。
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