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我的車是不是燒機油了啊

我的車是不是燒機油了啊: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-31

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所謂的“燒機油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。一般，有燒機油現(xiàn)象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍煙”癥狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經(jīng)濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良后果。汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現(xiàn)象。另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。對于一些老舊車出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象是比較正常的，我們可以適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。當然，解決燒機油的最終辦法還是對車輛進行比較徹底的檢修，從根本上解決問題來自百度! 現(xiàn)象一：“燒機油”的主要表現(xiàn)是行車時尾部排出藍色尾氣，這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒。現(xiàn)象二：機油尺檢測出機油消耗過快。檢測方法：清晨冷車啟動后，查看排氣管是否會冒藍煙;在車輛行駛中或者原地猛踩油門時，排氣管是否有大量藍煙冒出;除了排氣管外，機油口不時也冒藍煙。相當嚴重，建議趕緊拖去4S店修所謂的“燒機油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。機油進入燃燒室而致“燒機油”有兩種原因：一是汽缸活塞與汽缸缸筒間隙過大，導致機油從缸底竄入燃燒室；二是氣門油封有損壞，機油從汽缸上部進入燃燒室。判斷汽車是不是燒機油，最直接明了的方法就是看排氣管排出的尾氣是不是藍煙就可以了。所有正常的車都不的燒機油的，除非你的車的發(fā)動機出問題了！機油別過線就沒事，要是燒就是壞了，找4s??！: 回答者：網(wǎng)友

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