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發(fā)動機燒機油了怎么辦啊

發(fā)動機燒機油了怎么辦啊
提問者:網友 2017-10-18
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換四配套 也有可能是增壓器 氣門油封的毛病 杰德發(fā)動機燒機油的可能原因及處理辦法:1、活塞環(huán)故障。比如活塞環(huán)錯位、損壞,更換活塞環(huán),需要拆卸發(fā)動機。2、氣門油封漏油。機油會從氣門油封漏油處滲入氣缸,更換氣門油封。3、氣缸墊燒蝕。機油會從破損的氣缸墊滲入氣缸內,更換發(fā)動機汽缸墊。4、油水分離器故障。油水分離器是用來分離曲軸箱內機油蒸汽的,如果損壞機油蒸汽會直接進去氣缸,更換油水分離器。 發(fā)動機燒機油的可能原因及處理辦法1、活塞環(huán)故障。比如活塞環(huán)錯位、損壞,更換活塞環(huán),需要拆卸發(fā)動機。2、氣門油封漏油。機油會從氣門油封漏油處滲入氣缸,更換氣門油封。3、氣缸墊燒蝕。機油會從破損的氣缸墊滲入氣缸內,更換發(fā)動機汽缸墊。4、油水分離器故障。油水分離器是用來分離曲軸箱內機油蒸汽的,如果損壞機油蒸汽會直接進去氣缸,更換油水分離器。?預防燒機油的措施1、機油不可加多。切記,機油過多,機油壓力就會變大,也就增加了機油滲入氣缸的幾率。2、避免長時間的急加速、高轉速行駛。過度使用發(fā)動機會使得氣缸內潤滑油油膜斷裂,活塞潤滑不良形成干磨,從而出現(xiàn)磨損燒機油。3、高公里數(shù)的車子最好選擇黏度較高的機油。尤其是上了十萬公里的車,較粘稠的機油能夠增加活塞與氣缸壁之間的密封性。 您好:關于您咨詢的問題,根據車輛的行駛里程和使用年限來看,需要對發(fā)動機進行大修了,通過大修即可解決燒機油的問題,以及恢復原車動力和油耗,這種車型大修的費用并不會很高,建議車輛及時去檢修。 如果燒得多的話,從尾氣那就可以看出來的,是冒藍煙的話就是燒機油啦,如果燒得不多的話,就要換機油的時候把機油加到機油尺的上線,等三個月或5000KM是時候換機油的時候再看機油在哪個位,如果是在機油尺的上線和下線之間靠中上的位置就正常,比較靠下線的話,就說明是有點燒機油啦。 科帕奇發(fā)動機燒機油的原因:1、機油不可加多。切記,機油過多,機油壓力就會變大,也就增加了機油滲入氣缸的幾率。2、避免長時間的急加速、高轉速行駛。過度使用發(fā)動機會使得氣缸內潤滑油油膜斷裂,活塞潤滑不良形成干磨,從而出現(xiàn)磨損燒機油。3、高公里數(shù)的車子最好選擇黏度較高的機油。尤其是上了十萬公里的車,較粘稠的機油能夠增加活塞與氣缸壁之間的密封性。4、定期查看油尺。養(yǎng)成一個良好的檢車習慣,定期查看機油,不要過度依賴于機油報警燈,等機油報警燈亮起說不準已經遲了。5、定期更換機油。根據保養(yǎng)周期定期更換機油,勤保養(yǎng),是最有效的預防措施。
回答者:網友
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