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如何測量汽缸磨損?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-07

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汽伍〔是發(fā)動機的重要組成部分，汽缸磨損程度是決定發(fā)動機大修的主要依據(jù)。汽缸磨損 的原1*1是多方Ift的，當(dāng)磨損到一定程度就會影響發(fā)動機功率，潤、燃油料也會急劇上升，因此必 須定期檢測，以便作出正確的判斷，從而做出修理作業(yè)的計劃。 汽sir.磨損程度的測最，一般是結(jié)合發(fā)動機的技術(shù)維護(hù)進(jìn)行。測量要求在平行于曲軸軸線方向和垂直于曲軸軸線方向兩個方位進(jìn)行。沿汽缸軸線方向上、中、下取硯個位置，用量缸表 來測得六個數(shù)仇。上面的一個位t一般定在活塞上止點(相應(yīng)于第一道活塞環(huán)的缸壁處);中 問位置一般定在汽缸中部，這里磨料磨損較突出.是汽缸中最大磨損部位;下部一般在缸套下 緣以上1Umm左右側(cè)量，這里一般磨損較小。測量之后取其最大磨損處磨損橫截面上的兩個 直徑之差，定為汽缸的圓度誤差。測量時，為了得到比較精確數(shù)值，可稍微擺動量缸表，使其指 針指示的最小讀數(shù)為正確的汽缸直徑。測量不柱度，是將量缸表放在汽缸上、中、下三個部位， 其中最大指示讀數(shù)減去最小指示讀數(shù)就是所測值。測量前，先用千分表卡尺按汽缸的公稱尺 寸，將量缸表調(diào)整到指針對0處，并預(yù)留2mm的伸縮量，記住表面上小指針的數(shù)值，旋緊固定 量桿的固定螺母，然后測量。其讀數(shù)加上汽缸公稱尺寸，即為磨損后的汽缸直徑。: 回答者：網(wǎng)友