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      石頭派是怎么改裝的車?

      石頭派是怎么改裝的車?
      提問者:網(wǎng)友 2018-04-27
      最佳回答
      一般是這樣的:套件升高6-8英寸,配備35-37英寸輪胎,大概改裝內(nèi)容是:后懸換大弧度鋼板,為了避免超大直徑輪胎在運動時與輪拱干涉,切掉了部分輪眉(個人認為切得挺漂亮),并把后橋限位膠加長。美國石頭派改法我發(fā)現(xiàn)特別注重的是前橋行程,后橋行程很小,這是加大輪胎一種必要的犧牲,論行程還不如我們普通升高3英寸的.  前懸掛重新改造,包括上下支臂重新定位,加長尺寸,支臂采用萬向節(jié)以擴大行程,平衡桿可斷開,前橋止推桿底座上移(利用前橋平衡桿連桿等位置固定)。彈簧和減震器更換是必不可少的了。為了防止大輪胎與車體干涉,切車體。前懸的行程驚人,但SKYJACKER還不是美國表現(xiàn)最出色的前懸,仍然堅持5連桿,美國行程最大的前懸大都是改成了3連桿,上支臂與下支臂合并,如RUBICON EXPRESS的8英寸套件。由于車體升高太大,前橋安裝了邊輪離合器,平時斷開半軸減少傳動震動和噪音,延長前傳和半軸十字節(jié)壽命。
      回答者:網(wǎng)友
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