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中國(guó)最好的汽車(chē)是什么？

中國(guó)最好的汽車(chē)是什么？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-03-18

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紅旗旗艦系列車(chē)型是一汽轎車(chē)公司和美國(guó)福特公司聯(lián)合設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的頂級(jí)豪華轎車(chē)，其設(shè)計(jì)制造工藝與福特公司的林肯都市車(chē)型屬于同一技術(shù)平臺(tái)。在整車(chē)外形設(shè)計(jì)方面，融入了中華民族傳統(tǒng)的審美特色，既繼承了老紅旗莊重典雅、厚重氣派的風(fēng)格，又兼收并蓄了當(dāng)今國(guó)際車(chē)壇所流行的豪華時(shí)尚、豐滿圓潤(rùn)的流線造型，給人以雍容華貴、尊崇顯赫之感；在車(chē)體內(nèi)部設(shè)計(jì)方面，大至整車(chē)操控系統(tǒng)、小至一個(gè)電動(dòng)開(kāi)關(guān)，更是隨處可見(jiàn)當(dāng)今世界汽車(chē)制造的高新技術(shù)與乘坐舒適性、安全性的完美結(jié)合與展現(xiàn)。　迎著新世紀(jì)璀燦的霞光，背負(fù)振興民族轎車(chē)的歷史重托，一汽集團(tuán)以宏大的氣魄，站在世界汽車(chē)科技的制高點(diǎn)，隆重推出了新一代最新型大紅旗，紅旗旗艦加長(zhǎng)型-CA7460L2?？萍荚诎l(fā)展，國(guó)車(chē)要升級(jí)。全新大紅旗以民族傳統(tǒng)風(fēng)格與現(xiàn)代技術(shù)完美結(jié)合的外型，體現(xiàn)出鮮明的時(shí)代感。發(fā)動(dòng)機(jī)罩前迎風(fēng)飄揚(yáng)的紅旗前標(biāo)，富有宮燈藝術(shù)造型的后尾燈及“紅旗”漢字標(biāo)志，體現(xiàn)著中華民族古老的文化內(nèi)涵。黑色的車(chē)體，大面積高度光潔的面漆裝飾，盡展了新大紅旗莊重、大方豪華和高貴的本色。中華和福田是人氣最高的兩個(gè)破車(chē) 還有十大“破車(chē)” 十大PL國(guó)產(chǎn)車(chē)之首：桑塔那系列桑塔那在中國(guó)有多長(zhǎng)的歷史，想必不用我說(shuō)了，即便是現(xiàn)在，許多人見(jiàn)到大眾車(chē)標(biāo)的車(chē)，都還稱其為“桑塔那”，這款車(chē)的在中國(guó)人心目中的地位由此可見(jiàn)一斑，同時(shí)它的特點(diǎn)也是人盡皆知：外型陳舊，內(nèi)飾粗糙，空間狹窄，技術(shù)落后……就是這種巴西10多年前生產(chǎn)的，歐洲已經(jīng)連報(bào)廢車(chē)都找不到的，一無(wú)是處的，現(xiàn)在某些地方連出租車(chē)都不準(zhǔn)選用的車(chē)型，居然還賣(mài)到10多萬(wàn)！都說(shuō)能讓一個(gè)車(chē)型創(chuàng)造出最大價(jià)值的公司才是成功的公司，在這點(diǎn)上，大眾無(wú)疑是無(wú)人能比的！看到普桑在中國(guó)的市場(chǎng)越來(lái)越小，他們又把巴西也已停產(chǎn)的的桑塔那改型拿到中國(guó)，加了個(gè)2000，就當(dāng)新車(chē)賣(mài)了，并且越發(fā)不要臉的賣(mài)到16萬(wàn)多，最高的賣(mài)到18萬(wàn)多！！其實(shí)大伙心里都明白：凡事都必須有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)了頭就不好了！我在這里只想對(duì)大眾說(shuō)這樣一句話：別把中國(guó)人當(dāng)傻子，中國(guó)不是肆意傾倒垃圾產(chǎn)品的地方！十大PL國(guó)產(chǎn)車(chē)之二：捷達(dá)系列 2002年初，一汽大眾推出了都市春天CINX系列，做為捷達(dá)前衛(wèi)的簡(jiǎn)化版，其價(jià)格在11萬(wàn)左右，雖然捷達(dá)性能可靠，但是車(chē)型過(guò)于陳舊（10多年前的寶來(lái)?。^的新款內(nèi)飾也毫無(wú)新意可言，內(nèi)飾件用料低廉，做工也略顯粗糙，耐用性很一般，這也是大眾公司實(shí)行“榨干政策”的車(chē)型之一，說(shuō)白了，就沒(méi)有一個(gè)地方能讓人感覺(jué)有點(diǎn)現(xiàn)代感的，出租車(chē)的車(chē)型，11萬(wàn)多的售價(jià)已是非常過(guò)分，照道理，捷達(dá)在中國(guó)已經(jīng)生產(chǎn)了7年多，其生產(chǎn)線的成本早已回收了，所以說(shuō)，現(xiàn)在賣(mài)的車(chē)可謂是“純利潤(rùn)”（據(jù)說(shuō)在國(guó)外新車(chē)的成本中有一半是用于產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，20%左右是汽車(chē)的原材料及工時(shí)費(fèi)，還有20%為生產(chǎn)線的投入成本，余下的10%左右為利潤(rùn)）捷達(dá)本已省掉了開(kāi)發(fā)費(fèi)，現(xiàn)在連生產(chǎn)線的成本也收回了，那么它到底有多大的利潤(rùn)空間呢？我不說(shuō)了，大家自己算吧…… 十大PL國(guó)產(chǎn)車(chē)之三：新藍(lán)鳥(niǎo)系列 2001年風(fēng)神推出了風(fēng)神藍(lán)鳥(niǎo)2代，細(xì)心的人不難發(fā)現(xiàn)，其風(fēng)神藍(lán)鳥(niǎo)2代從外觀看不過(guò)是在一代的基礎(chǔ)上換了個(gè)頭改了個(gè)尾而已，其車(chē)身中段一點(diǎn)都沒(méi)變，再看內(nèi)飾方面，真皮坐椅，8碟CD、電動(dòng)后鏡、倒車(chē)?yán)走_(dá)……表面上看來(lái)是非常高，但其售價(jià)也不低！22萬(wàn)多的價(jià)格，今天看來(lái)可以買(mǎi)得起別克君威了！事隔一年，風(fēng)神又推出了打著NISSAN車(chē)標(biāo)的藍(lán)鳥(niǎo)3代，換代不換招，藍(lán)鳥(niǎo)3代一樣走高配置路線，8方向真皮坐椅、10碟VCD、HUD飛航式車(chē)速表、車(chē)載電話等……這樣一來(lái)，奇瑞qq 奧拓、奇瑞QQ 吉利江南奧拓JNJ7080A基本型，2.72萬(wàn)元。哈飛松花江微型面包車(chē) 按配置價(jià)格從1.5萬(wàn)元到2.5萬(wàn)元都有松花江，13980 北京JEEP，89款``7000塊大洋奧拓吉利經(jīng)紀(jì)型29999 哈飛松花江微型面包車(chē) 江南的驚爆價(jià)9800元！奇瑞qq 奧拓、奇瑞QQ 吉利江南奧拓JNJ7080A基本型，2.72萬(wàn)元。哈飛松花江微型面包車(chē) 按配置價(jià)格從1.5萬(wàn)元到2.5萬(wàn)元都有松花江，13980 北京JEEP，89款``7000塊大洋奧拓吉利經(jīng)紀(jì)型29999 哈飛松花江微型面包車(chē) 江南的驚爆價(jià)9800元！中華和福田是人氣最高的兩個(gè)破車(chē) 還有十大“破車(chē)” 十大PL國(guó)產(chǎn)車(chē)之首：桑塔那系列桑塔那在中國(guó)有多長(zhǎng)的歷史，想必不用我說(shuō)了，即便是現(xiàn)在，許多人見(jiàn)到大眾車(chē)標(biāo)的車(chē)，都還稱其為“桑塔那”，這款車(chē)的在中國(guó)人心目中的地位由此可見(jiàn)一斑，同時(shí)它的特點(diǎn)也是人盡皆知：外型陳舊，內(nèi)飾粗糙，空間狹窄，技術(shù)落后……就是這種巴西10多年前生產(chǎn)的，歐洲已經(jīng)連報(bào)廢車(chē)都找不到的，一無(wú)是處的，現(xiàn)在某些地方連出租車(chē)都不準(zhǔn)選用的車(chē)型，居然還賣(mài)到10多萬(wàn)！都說(shuō)能讓一個(gè)車(chē)型創(chuàng)造出最大價(jià)值的公司才是成功的公司，在這點(diǎn)上，大眾無(wú)疑是無(wú)人能比的！看到普桑在中國(guó)的市場(chǎng)越來(lái)越小，他們又把巴西也已停產(chǎn)的的桑塔那改型拿到中國(guó)，加了個(gè)2000，就當(dāng)新車(chē)賣(mài)了，并且越發(fā)不要臉的賣(mài)到16萬(wàn)多，最高的賣(mài)到18萬(wàn)多??！其實(shí)大伙心里都明白：凡事都必須有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)了頭就不好了！我在這里只想對(duì)大眾說(shuō)這樣一句話：別把中國(guó)人當(dāng)傻子，中國(guó)不是肆意傾倒垃圾產(chǎn)品的地方！十大PL國(guó)產(chǎn)車(chē)之二：捷達(dá)系列 2002年初，一汽大眾推出了都市春天CINX系列，做為捷達(dá)前衛(wèi)的簡(jiǎn)化版，其價(jià)格在11萬(wàn)左右，雖然捷達(dá)性能可靠，但是車(chē)型過(guò)于陳舊（10多年前的寶來(lái)?。^的新款內(nèi)飾也毫無(wú)新意可言，內(nèi)飾件用料低廉，做工也略顯粗糙，耐用性很一般，這也是大眾公司實(shí)行“榨干政策”的車(chē)型之一，說(shuō)白了，就沒(méi)有一個(gè)地方能讓人感覺(jué)有點(diǎn)現(xiàn)代感的，出租車(chē)的車(chē)型，11萬(wàn)多的售價(jià)已是非常過(guò)分，照道理，捷達(dá)在中國(guó)已經(jīng)生產(chǎn)了7年多，其生產(chǎn)線的成本早已回收了，所以說(shuō)，現(xiàn)在賣(mài)的車(chē)可謂是“純利潤(rùn)”（據(jù)說(shuō)在國(guó)外新車(chē)的成本中有一半是用于產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，20%左右是汽車(chē)的原材料及工時(shí)費(fèi)，還有20%為生產(chǎn)線的投入成本，余下的10%左右為利潤(rùn)）捷達(dá)本已省掉了開(kāi)發(fā)費(fèi)，現(xiàn)在連生產(chǎn)線的成本也收回了，那么它到底有多大的利潤(rùn)空間呢？我不說(shuō)了，大家自己算吧…… 十大PL國(guó)產(chǎn)車(chē)之三：新藍(lán)鳥(niǎo)系列 2001年風(fēng)神推出了風(fēng)神藍(lán)鳥(niǎo)2代，細(xì)心的人不難發(fā)現(xiàn)，其風(fēng)神藍(lán)鳥(niǎo)2代從外觀看不過(guò)是在一代的基礎(chǔ)上換了個(gè)頭改了個(gè)尾而已，其車(chē)身中段一點(diǎn)都沒(méi)變，再看內(nèi)飾方面，真皮坐椅，8碟CD、電動(dòng)后鏡、倒車(chē)?yán)走_(dá)……表面上看來(lái)是非常高，但其售價(jià)也不低！22萬(wàn)多的價(jià)格，今天看來(lái)可以買(mǎi)得起別克君威了！事隔一年，風(fēng)神又推出了打著NISSAN車(chē)標(biāo)的藍(lán)鳥(niǎo)3代，換代不換招，藍(lán)鳥(niǎo)3代一樣走高配置路線，8方向真皮坐椅、10碟VCD、HUD飛航式車(chē)速表、車(chē)載電話等……這樣一來(lái)， 1956年長(zhǎng)春汽車(chē)廠制造的“解放牌”大卡車(chē)。國(guó)產(chǎn)的就是紅旗旗艦！就是胡主席閱兵的那種！外國(guó)車(chē) 閱兵那是紅旗hiq 300多萬(wàn) 12缸的國(guó)產(chǎn)的就是紅旗旗艦！就是胡主席閱兵的那種！外國(guó)車(chē) 閱兵那是紅旗hiq 300多萬(wàn) 12缸的布加迪.威龍: 回答者：網(wǎng)友

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