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怎么樣把車保養(yǎng)的最好？

怎么樣把車保養(yǎng)的最好？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-24

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定期保養(yǎng) 定期檢查少急提速少急剎車平穩(wěn)的開淡定心態(tài)放好所有的新東西都會變成舊的有淺劃痕用劃痕蠟處理一下應(yīng)該就看不出來了打蠟?zāi)?每次刷車后都有必要不過是經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下建議自己買蠟來打要是經(jīng)濟(jì)允許的話鍍膜是最好的了開新車磨合期要適擋適速基本上轉(zhuǎn)數(shù)別超3000 不要對發(fā)動機(jī)造成硬傷遵守交通規(guī)則是最必要的與人方便己方便錢不是最重要的生命是錢換不回來的新車保養(yǎng)省錢辦法當(dāng)車輛使用一定年限或行駛一定里程后就會進(jìn)入維修期，費(fèi)用就相對高一些。如何才能在確保質(zhì)量的前提下節(jié)省汽車維修保養(yǎng)費(fèi)用呢? 一：合理確定保養(yǎng)周期科學(xué)地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，不僅能使汽車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，還能使您節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。一般汽車技術(shù)狀況良好的新車，在良好的運(yùn)用條件下使用，可適當(dāng)延長保養(yǎng)周期;而汽車技術(shù)狀況較差，或運(yùn)用條件惡劣，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。二：充分利用免費(fèi)檢測現(xiàn)在的汽車廠家越來越重視售后服務(wù)，由此為車主帶來的好處就是可經(jīng)常享受免費(fèi)的檢測活動。這些免費(fèi)檢測活動很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，其實(shí)這些免費(fèi)檢測活動是非常有好處的。車主可以利用這些免費(fèi)檢測活動對愛車全面體檢，及時發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障，并將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養(yǎng)費(fèi)用。三：盡可能少解體維修總成很多車主都有這種感覺，自己車的某個總成(如發(fā)動機(jī))在解體維修后便一發(fā)不可收拾，隔一段時間就要“住院”治療。為了防止車輛過早進(jìn)入維修期，您最好盡可能少解體維修總成，利用各種先進(jìn)的保養(yǎng)設(shè)備和手段，對汽車進(jìn)行免拆保養(yǎng)，不但可以避免由于解體保養(yǎng)給汽車總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快新車保養(yǎng)的速度，從而降低維修總費(fèi)用。四：恰當(dāng)用油恰當(dāng)用油包含兩個方面：一是燃油，二是潤滑油。燃料選用不當(dāng)，很容易造成燃油濾清器堵塞等故障，使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良和油耗上升等現(xiàn)象，還會加速氣缸的磨損，影響發(fā)動機(jī)壽命。怎樣選用潤滑油，做到既能滿足潤滑要求，又少花錢呢?基本原則是：能滿足車輛使用要求就行，只買對的不買貴的。比如發(fā)動機(jī)機(jī)油，對于國產(chǎn)轎車，一些國產(chǎn)SJ級機(jī)油完全能夠滿足要求，沒有必要買進(jìn)口的。 http://baike.baidu.com/view/2945608.htm 可以自己看下本人感覺說的還好車是人開的，車好人好。開車就要注意安全，新車磨合期很重要，參照說明使用。養(yǎng)好良好的駕駛習(xí)慣，不急加速，盡量減汽車維修分這么幾等，一是日常維護(hù)，一級維護(hù)，二級維護(hù)，除了日常的是駕駛員自己完成之外，另兩個必須要由專業(yè)人員完成，現(xiàn)在車子技術(shù)一天一個樣，為了你自己的安全，我覺的還是給4S店里保養(yǎng)的好，你爸不是有熟人嗎，再怎么也不可能騙你爸吧！好好想想！您好：潤滑保養(yǎng)每7,500公里進(jìn)行一次，常規(guī)保養(yǎng)每15,000公里進(jìn)行一次，每兩年更換制動液，如果兩年未到，但行駛里程數(shù)已超過四萬公里也應(yīng)更換制動液。對那些每年行駛超過15000公里的汽車有必要每行駛15000公里后進(jìn)行一次附加的潤滑保養(yǎng)。需要說明的是：保養(yǎng)周期是根據(jù)汽車的正常行駛情況制定的。對于使用條件比較惡劣的汽車，有些工作需在兩次保養(yǎng)周期之間進(jìn)行。如果車輛頻繁起動以及經(jīng)常在低溫下使用的發(fā)動機(jī)，應(yīng)更換機(jī)油。在灰塵大的場合使用的汽車應(yīng)清潔空氣濾清器罩殼并更換濾芯。因為大部份的車在4萬8萬是大保養(yǎng)，重要檢查項目是剎車油、制動液、齒輪油、變速箱油、轉(zhuǎn)向助力油。剎車盤片、輪胎、四輪定位、動平衡、電瓶，更換正時皮帶和水泵。但是在10萬公里時則要對輪胎、懸掛系統(tǒng)膠套及制動性能重點(diǎn)檢查。這個不是問題放了1天打火基本上是油還沒供上來導(dǎo)致打不燃火不是每次都這樣撒電噴車不要經(jīng)?？諜n滑行就行了經(jīng)常洗下節(jié)氣門每天早上都這樣？可能是油路問題不是大問題別擔(dān)心打2次就能順利大燃撒我的?？怂褂袝r候也會打不燃火這個不是問題放了1天打火基本上是油還沒供上來導(dǎo)致打不燃火不是每次都這樣撒電噴車不要經(jīng)?？諜n滑行就行了經(jīng)常洗下節(jié)氣門每天早上都這樣？可能是油路問題不是大問題別擔(dān)心打2次就能順利大燃撒我的?？怂褂袝r候也會打不燃火目前國家法律法規(guī)上沒有這方面的規(guī)定，所以通常遵從雙方約定，隨車保養(yǎng)和質(zhì)保手冊視為雙方約定。目前汽車行業(yè)幾乎所有廠家都有類似的規(guī)定，即在非特約維修站保養(yǎng)后車輛將喪失質(zhì)保權(quán)利。: 回答者：網(wǎng)友

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