汽配人首頁 > 問答首頁

國外以空氣為壓縮動力的汽車預計在2009年投產(chǎn)是嗎?

價格在3.5-4千歐元左右。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-13

最佳回答

一種以高壓壓縮空氣為動力的汽車動力系統(tǒng)，主要是在汽車上安裝超高壓氣罐作為儲能裝置，高壓氣罐通過控制閥和油門踏板連接到高壓變量氣動馬達組成汽車的驅(qū)動系統(tǒng)。它以壓縮空氣為動力驅(qū)動汽車行駛，徹底解決了尾氣污染問題，不再消耗寶貴的一次能源－石油。它結(jié)構(gòu)簡單、可靠、效率高，是一種高效實用的新型汽車動力系統(tǒng)。其特征在于汽車上安裝一個超高壓氣罐６０，通過截止閥４７、電磁閥４８、氣閥４９與高壓變量氣動馬達５０相連接，電磁閥４８后連接有氣缸５４、５５、５６，油門踏板４６下連接氣閥４９的控制端和油缸４５，油缸４５通過管道連接到高壓變量氣動馬達的控制油缸３６上。以上為研究對外初步公開信息~~~正處于研究階段~~預計2009年不會投產(chǎn)，即使投產(chǎn)預計最少需要3到5年，也許更長時間，穩(wěn)定性，安全性關(guān)系到駕駛者生命安全，現(xiàn)在處于研究階段，不成熟明白穩(wěn)定，不可能那么快投產(chǎn)的~~~當然也有人敢于嘗鮮~~~但是我個人認為那車還是先不開的好，因為這個項目好多國家經(jīng)歷數(shù)十年研究也沒有真正敢拿出來量產(chǎn)的~~~只有一個敢冒破產(chǎn)風險，敢在節(jié)油時代收購路虎汽車的企業(yè)，有膽量量產(chǎn)，請看參考文章：當我們說有斷炊之憂時，會說“只能喝西北風了”。然而，在石油日漸緊缺的今天，有研究人員卻想給汽車“喝西北風”。做出這種大膽設想的是法國MDI汽車公司的研究人員，他們研制出一種新的環(huán)保汽車，以壓縮空氣為動力，而且最高時速可達112公里，灌滿一氣瓶壓縮空氣可跑300公里。這種環(huán)保壓縮空氣動力汽車可簡稱“空氣汽車”，它最快在今年就會在印度上市，由印度的塔塔車廠生產(chǎn)。該車的商品名為OneCAT，稍大一些的有3個座位，稍小一些的只有2個座位。空氣汽車要節(jié)能，就做得輕，該車的材質(zhì)為鋁合金和玻璃纖維，空車凈重約350公斤，估計售價約為2500英鎊。有關(guān)專家聲稱，空氣汽車的燃料槽加滿壓縮空氣可以跑多達10小時，最高時速可達112公里。由于該車利用壓縮空氣作動力后會排放出干凈的冷氣，因此在夏天還可作為車內(nèi)的冷氣。空氣汽車補充燃料時加的是壓縮空氣，既可以在“加氣站”加氣，也可以使用內(nèi)置壓縮機自己加氣，通常情況下一個晚上就可以全部加好。在該車的底盤上裝有壓縮氣瓶，其中的壓力在300大氣壓左右。在加氣站，只要花2分鐘與1英鎊，該車就能再跑個二三百公里。不過，壓縮空氣動力汽車在高速行駛時仍需要燃燒少量石油、天然氣等傳統(tǒng)燃料。空氣汽車中的壓縮空氣動力系統(tǒng)由車中內(nèi)置的電腦控制，由其根據(jù)具體情況，對壓縮空氣的發(fā)動機和電動馬達發(fā)出指令。有一個采用48伏特電池為動力的小型馬達促使空氣壓縮機工作，同時其還給電動馬達提供能源。研制者介紹說，空氣被壓縮后，儲存在一個氣缸里。當車需要大量的動力，如在發(fā)動和加速時，壓縮的空氣就會派上用場，它會驅(qū)使活塞，令車輪轉(zhuǎn)動。當車趨于常速時，電動馬達即開始工作。由于采用該系統(tǒng)可以不需要給汽車裝置冷卻系統(tǒng)、燃料水槽、點火裝置或是消音器，因而能夠減少20%的汽車制造成本。法國汽車家族企業(yè)MDI過去10年來致力于空氣汽車的研究。有關(guān)研究人員表示，空氣壓縮動力汽車的引擎效率高，是一種“終極友善環(huán)境引擎”。這種直接采用空氣物理動力的車在行駛中除了“嗞嗞”的聲音外，不會排放任何有害物質(zhì)，所用的能源也就是我們最常見不過的空氣，實現(xiàn)了真正的零耗能、零污染。相信在不久的將來，空氣汽車將逐步得以推廣，它將在改善環(huán)境和節(jié)省能源方面起到很大的作用。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答