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新羚羊熱車時抖動是什么原因

新羚羊熱車時抖動是什么原因
提問者:網(wǎng)友 2017-05-30
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自立您好;根據(jù)您所說的情況,首先來說熱車后正常的怠速在800加減50為正常的。熱車后車輛抖動的現(xiàn)象一般來自于空氣濾清器嚴(yán)重堵塞;燃油壓力不足;點火系統(tǒng)故障;傳感器故障以及控制模塊故障等,以及發(fā)動機控制線束的連接,有無接觸不實的現(xiàn)象。節(jié)氣門、以及怠速馬達是否積碳過多,和進氣歧管壓力傳感器的真空輸出管是否被積碳堵塞,導(dǎo)致進氣歧管壓力傳感器收不到進氣道的真空變化信號。由于不清楚您車輛目前的公里數(shù),和以前的保養(yǎng)狀況,因此建議您根據(jù)如上進行檢查。 自立您好;根據(jù)您所說的情況,首先來說熱車后正常的怠速在800加減50為正常的。熱車后車輛抖動的現(xiàn)象一般來自于空氣濾清器嚴(yán)重堵塞;燃油壓力不足;點火系統(tǒng)故障;傳感器故障以及控制模塊故障等,以及發(fā)動機控制線束的連接,有無接觸不實的現(xiàn)象。節(jié)氣門、以及怠速馬達是否積碳過多,和進氣歧管壓力傳感器的真空輸出管是否被積碳堵塞,導(dǎo)致進氣歧管壓力傳感器收不到進氣道的真空變化信號。由于不清楚您車輛目前的公里數(shù),和以前的保養(yǎng)狀況,因此建議您根據(jù)如上進行檢查。 根據(jù)您所說的情況,首先來說熱車后正常的怠速在800加減50為正常的。熱車后車輛抖動的現(xiàn)象一般來自于空氣濾清器嚴(yán)重堵塞;燃油壓力不足;點火系統(tǒng)故障;傳感器故障以及控制模塊故障等,以及發(fā)動機控制線束的連接,有無接觸不實的現(xiàn)象。節(jié)氣門、以及怠速馬達是否積碳過多,和進氣歧管壓力傳感器的真空輸出管是否被積碳堵塞,導(dǎo)致進氣歧管壓力傳感器收不到進氣道的真空變化信號。由于不清楚您車輛目前的公里數(shù),和以前的保養(yǎng)狀況,因此建議您根據(jù)如上進行檢查。
回答者:網(wǎng)友
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