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羚羊冷啟動(dòng)起步加速有異響怎么辦

羚羊冷啟動(dòng)起步加速有異響怎么辦: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-04

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就喜歡車您好！關(guān)于您說的前風(fēng)擋和儀表板處有摩擦般的異響的問題，主要可能是因?yàn)闆鲕嚨∷俣对斐傻?。?dǎo)致怠速抖的主要原因就是節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無法起動(dòng)情況的發(fā)生。主要是用內(nèi)窺鏡檢查進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室的積碳是否過多。同時(shí)還要對噴油嘴工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，火花塞和怠速馬達(dá)也要進(jìn)行檢查。再有您說的分電器與缸體連接處有少量機(jī)油的問題，應(yīng)該是分電器上的O型密封圈老化后密封不嚴(yán)造成的。建議您根據(jù)以上情況去4S店進(jìn)行檢查。就喜歡車您好！關(guān)于您說的前風(fēng)擋和儀表板處有摩擦般的異響的問題，主要可能是因?yàn)闆鲕嚨∷俣对斐傻?。?dǎo)致怠速抖的主要原因就是節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正?；蚱饎?dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無法起動(dòng)情況的發(fā)生。主要是用內(nèi)窺鏡檢查進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室的積碳是否過多。同時(shí)還要對噴油嘴工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，火花塞和怠速馬達(dá)也要進(jìn)行檢查。再有您說的分電器與缸體連接處有少量機(jī)油的問題，應(yīng)該是分電器上的O型密封圈老化后密封不嚴(yán)造成的。建議您根據(jù)以上情況去4S店進(jìn)行檢查。: 回答者：網(wǎng)友

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