捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)清洗后抖怎么回事

捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)清洗后抖怎么回事: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-02-14

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天堂的風(fēng)鈴您好！根據(jù)您所說(shuō)的情況，您車輛故障的主要原因可能還是與發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多有關(guān)。應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳沒(méi)有徹底清洗干凈導(dǎo)致的。由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車，只能幫您分析一些故障原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障，如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，還有節(jié)氣門開度有問(wèn)題，在冷車狀態(tài)更為突出，主要表現(xiàn)在啟動(dòng)困難。進(jìn)氣門背部及進(jìn)氣管內(nèi)積碳過(guò)多，導(dǎo)致噴入的汽油被積碳吸附而不能進(jìn)入燃燒室。2.發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障，如水溫、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確，線路故障等。3.供油系統(tǒng)故障，如噴油器內(nèi)部膠質(zhì)積碳過(guò)多造成噴油器關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。4.還有就是由于離合器開關(guān)接觸不良造成的。由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用ECU控制，電腦會(huì)不斷采集離合器狀態(tài)，在換檔、加油、收油時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量，一旦離合器開關(guān)信號(hào)有問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致電腦程序紊亂，從而出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象。建議您根據(jù)以上情況去4S店或修理廠進(jìn)行檢查。: 回答者：網(wǎng)友

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