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6缸柴油機(jī)的工作原理。

起動(dòng)機(jī)起動(dòng)帶動(dòng)飛輪曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)一缸的活塞，此時(shí)噴油泵在齒輪室轉(zhuǎn)動(dòng)中向一缸噴入霧化的柴油，當(dāng)活塞在曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)的向上行程中，進(jìn)氣門打開(kāi)活塞繼續(xù)向行走時(shí)，混合氣體燃燒做功推動(dòng)5缸的活塞5缸在同一行程中完成，進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣相同動(dòng)作，推動(dòng)3、6、4缸活塞，做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。即是發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程。(上面是我總結(jié)的，請(qǐng)專家在幫我修改一下。)
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-03-19
最佳回答
明白1-5-3-6-2-4的發(fā)火順序就不難解釋工作過(guò)程了。解釋工作原理時(shí)著重解釋一個(gè)缸的完整過(guò)程，其余缸的工作過(guò)程僅僅是曲軸角滯后120度(四沖程)或60度(二沖程)罷了。
回答者：網(wǎng)友
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