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為什么汽車發(fā)動機氣缸有直列和V型排列之分?為何有發(fā)動機橫置與縱置?

謝謝大家!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-29

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縱置發(fā)動機是早期產(chǎn)品,結構簡單,易于制造,是在一根曲軸上匹配多個汽缸的最普通形式.V型發(fā)動機以及水平對置發(fā)動機,則是為了更大程度提高發(fā)動機平順性,避免直列發(fā)動機的一切結構缺陷而設計出來的,體積也減少很多.W型發(fā)動機則是在V型機基礎上更進一步的進行改良,這些發(fā)動機和直列機相比還是有優(yōu)點,缺點就是制造比直列機麻煩.發(fā)動機橫置與縱置一般還是和軸距,發(fā)動機空間有關,縱置發(fā)動機是為了把曲軸的動力以最直接的方式通過傳動軸輸出給后輪,制造也容易,所以使用縱置.這種布置形式一般叫做前置后驅.橫置則是為了縮短軸距,便于制造軸距短的車輛.: 回答者：網(wǎng)友

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