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摩托車曲軸箱壓力與活塞潤滑是否有關(guān)系

我想要知道的是車在運行時曲軸飛濺機油的高度或是說活塞上油的承度與曲軸箱內(nèi)壓力是否有關(guān)系，如果箱曲軸箱的壓力施放以后，會不會造成發(fā)動機活塞的供油潤滑出現(xiàn)不足，請各位高手予以解答。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-08

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樓主想知道是恐怕主要是曲軸和活塞組與汽缸的潤滑或者是整個發(fā)動機的潤滑和曲軸箱的壓力的關(guān)系吧？還有就是樓主所說的：如果箱曲軸箱的壓力施放以后，會不會造成發(fā)動機活塞的供油潤滑出現(xiàn)不足。下面就以上2點做具體分析，情況如下： 1 發(fā)動機的潤滑是分為壓力潤滑和飛濺潤滑，壓力潤滑比較容易理解它就是機油泵通過機油道向發(fā)動機頂部進行潤滑比如：凸輪搖背，氣門，小鏈條或者頂桿及其他的一些活動，摩擦件。飛濺潤滑，是專門潤滑，汽缸壁，活塞，活塞環(huán)，及連桿大小頭的。至于飛濺的高度你完全不用擔(dān)心，如果不是有活塞組以及燃燒配氣部件擋著的話，可能會飛濺1米左右，呵呵。 2 曲軸箱的壓力，因為就象二樓所說的一樣：汽缸下行氣會使箱體內(nèi)產(chǎn)生壓力，因此曲軸箱都有減壓通風(fēng)裝置直通大氣或者通向空濾器（通向空濾器是為了避免下行氣對環(huán)境的污染。補充一點：通向空濾器還可以節(jié)約能源，讓車更加省油）。因此，曲軸箱的壓力是隨時都在施放中，只要發(fā)動機在工作就會存在施放壓力的。絕對不會出現(xiàn)你擔(dān)心的潤滑不足的情況的。注：發(fā)動機的中上部（啟動馬達附近都有一個3CM左右的鐵管，通常情況下是連接了一根黑色的橡膠管）有一根黑色的橡膠管，那就是減壓的，樓主可以在發(fā)動機啟動的情況下，用手感受一下出氣口，100%會感覺有氣體排出的: 回答者：網(wǎng)友

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