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關(guān)于奧迪A6L的幾個問題

關(guān)于奧迪A6L的幾個問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-09

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第一個問題：使用蓄電池吹空調(diào)肯定是不好的，首先對電池的使用壽命就有影響。第二個問題：這個沒有測試過，理論上可以堅(jiān)持6個小時以上。第三個問題：A6L在行駛超過一定速度的時候，未帶安全帶就會提示安全帶警示音和圖標(biāo)。電池的電量檢測到一定的時候也會提示的。那只是說法上有了一些不同而已，看看這個， http://data.auto.sina.com.cn/car/subbrand.php?subid=10 具體的情況，你還可以到當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商去了解，那樣不是更清楚嗎。我可以回答你最后一個問題. 缺陷就是后排娛樂性較差. 但08款好像好點(diǎn).后排有娛樂系統(tǒng). P、R、D、N、S、+、- ，一共7個擋沒有什么大的區(qū)別，現(xiàn)在的在后部娛樂方面有了進(jìn)步，現(xiàn)在08款出了個2．8的，技術(shù)上有了突破，特別是在省油方面13651013923 全新奧迪A6L 3.2 FSI和2.4兩款車型，裝備了全新multitronic?無級/手動一體式變速箱，使換檔平順性和舒適性得到進(jìn)一步提升，還具備更高的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。全新奧迪A6L 4.2 quattro配備被權(quán)威專業(yè)雜志評為全球十大發(fā)動機(jī)第二名的V8發(fā)動機(jī)（右圖）。全新奧迪A6L 2.4采用了新的2.4 升V6發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)大大提升。價格大約差5，6萬吧！缺陷主要是前驅(qū)轉(zhuǎn)彎是會有點(diǎn)轉(zhuǎn)向不足奧迪A6L2.0T和2.4、2.8的均使用Multitronic無極/手動一體變速箱，切換手動模式后模擬出七個前進(jìn)檔，但因其是無極變速，實(shí)際可理解為無數(shù)個前進(jìn)擋位。奧迪A6L3.2和4.2均使用Tiptronic自動/手動一體變速箱，所以有七前進(jìn)擋位。車很好，只是有些細(xì)節(jié)做得不好。奧迪A6L 07款奧迪A6L 2.4尊貴型指導(dǎo)價：52.91萬 07款奧迪A6L 3.2FSI舒適娛樂指導(dǎo)價：57.39萬 07款奧迪A6L 3.2FSI技術(shù)領(lǐng)先指導(dǎo)價：64.22萬 07款奧迪A6L 3.2FSI尊享型指導(dǎo)價：64.72萬 07款奧迪A6L 3.2FSI quattro 指導(dǎo)價：72.13萬 07款奧迪A6L 4.2FSI quattro 指導(dǎo)價：85.63萬排量： 2393-4163 cc 原產(chǎn)地：歐洲理論油耗： 7.0-8.7 升/百公里奧迪燒機(jī)油是不可改變的事實(shí)...: 回答者：網(wǎng)友

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