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      關(guān)于邁騰油耗

      關(guān)于邁騰油耗
      提問者:網(wǎng)友 2018-03-20
      最佳回答
      首先在磨合期你卡油耗是不準(zhǔn)的,因?yàn)槠囉秃囊话愣挤秩齻€(gè)階段:第一周期:磨合期,這個(gè)時(shí)候的車子由于變速箱齒輪嚙合還不是很順暢,需要磨合出導(dǎo)角,以后再相互配合的時(shí)候會(huì)比較順暢,通常這個(gè)時(shí)候很費(fèi)油,由于機(jī)器內(nèi)部的磨合造成的沉積等等緣故造成。所以磨合期如果銀子充分,可以多換換變速箱機(jī)油,對(duì)于摩托車就是所謂的閘箱。 第二周期:正常使用期,這個(gè)期間由于車子已經(jīng)完全正常磨合,如果養(yǎng)護(hù)的比較好的話,車子是在正常的油耗范圍。 第三周期,也就是所謂的老化期,這個(gè)時(shí)候由于不正當(dāng)?shù)氖褂?,以及年久老化磨損造成,齒輪之間的配合不很順暢,所以這個(gè)時(shí)候也很費(fèi)油。 所以說,開車千萬(wàn)別把他當(dāng)成機(jī)器,要當(dāng)成有生命體,記住開車,3分開,7分養(yǎng)! 高速100碼6.8,市區(qū)大油門17左右,正常13~14 在同級(jí)別中是比較省油的,我的是2.0T,試驗(yàn)結(jié)果:定速120高速7.6左右,市區(qū)半空調(diào)“溫柔開”一箱油平均9.6,全空調(diào)“爽著開”一箱油平均13.1。以上是自己按加油量和行駛里程算的,應(yīng)該是準(zhǔn)確數(shù)據(jù),感覺駕駛風(fēng)格影響很大。目前總里程2800KM,現(xiàn)在電腦顯示總平均油耗9.7,自己算總平均為10.1。 汽車耗油的原因很多,可能原因如下:機(jī)械因素:.汽車故障導(dǎo)致效率下降,請(qǐng)回廠檢修確定無(wú)故障。.汽車引擎磨損老舊:大修引擎。.胎壓不足:請(qǐng)時(shí)常注意輪胎狀況,保持胎壓,不但省油且增長(zhǎng)使用壽命。.剎車咬住:可自行作慢速空檔滑行測(cè)試,確定剎車無(wú)此狀況。人為操作因素:.溫車過久:由于現(xiàn)代引擎材質(zhì)、機(jī)油、控制系統(tǒng)皆有長(zhǎng)足進(jìn)步,溫車已成為過時(shí)習(xí)慣,過度溫車徒然浪費(fèi)汽油及制造污染,正確的作法,在發(fā)動(dòng)后至多30秒鐘確認(rèn)所有警示燈熄滅即可上路。.狂暴駕駛:急踩油門加速又緊急剎車,或飆至極速,除了耗油外,機(jī)械亦加速磨損,應(yīng)盡量避免。.開冷氣睡覺或長(zhǎng)時(shí)間等人而不熄火,除了耗油,且引擎容易積碳。.長(zhǎng)時(shí)間使用不必要的電器,如除霧線、加強(qiáng)霧燈等,因?yàn)樘煜聸]有白吃的午餐,電力的消耗也會(huì)轉(zhuǎn)嫁于汽油消耗。交通因素:.短程使用:如上班地點(diǎn)距住家非常近,引擎可能尚未加熱至正常工作溫度,即抵達(dá)目的地,由于冷引擎效率低,燃料大半消耗于將引擎及冷卻水加溫,耗油是不可避免的,此種用車狀況亦會(huì)導(dǎo)致引擎積碳。.?區(qū)行車:?區(qū)行車因堵車及紅綠燈,停停行行耗油量甚至數(shù)倍于高速公路行車。其它因素:.車上如放置過多的雜物長(zhǎng)期下來也會(huì)導(dǎo)致耗油量增加。 邁騰1.8TSIMT油耗,我開的時(shí)候平均是14左右,還需要看你指的是什么路況。我這里有官方油耗數(shù),給你看看。 邁騰1.8TSIMT油耗,我開的時(shí)候平均是14左右,還需要看你指的是什么路況。我這里有官方油耗數(shù),給你看看。 邁騰1.8TSIDSG油耗,我開的時(shí)候平均是10左右,還需要看你指的是什么路況。我這里有官方油耗數(shù),給你看看。 邁騰1.8TSIDSG油耗,我開的時(shí)候平均是10左右,還需要看你指的是什么路況。我這里有官方油耗數(shù),給你看看。 好是好 就是加錢讓很多客戶望而怯步 不是很高,,,去www.liche365.com看看相同車型的車主記錄,心里更有個(gè)底
      回答者:網(wǎng)友
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